ну вот добрался до более-менее нормального рассказа Купил, точнее пригнал её с Литвы, обойдя весь рынок и обзвонив всех часников, нашёл её практически в стоге сена, а именно в самой глухой стороне базара. До этого смотрелись и Мпаки, и просто фейслифты, было уже похер на движку, согласен был на бензинку, но нифига не было хотя бы близко напоминавшее рабочий апарат. Поехал туда со своими работниками(друзьями) из сервиса, перелопатили всех, просто мертвяки все, хоть и нализаны пистес. Что касается этой то, тачка привезена с Франции, оригинальный пробег 100%, придя в Литву, была чутка загажена продавцами, покраской из баллончика некоторых вещей, а в остальном всё гут. Что на данный момент сделано 1. новый передний бампер + покраска 2. все фильтра + масло в движке 3. кости стабика перед/зад 4. передний левый подкрыльник, тока оригинал, Бкат нах не надо 5. полировка фар + лед маркеры к ним а так пока всё гут, доволен, что не успели засрать в Литве машину вот сегодня маслице поменял и примерял на своём глазастике леды
пара свежих фото сарайчега и ТДСНЕГА всё что за 14ткм поменял, это 2 уставших оригинальных рычага, кость + обслуга избавился от 210ого и решил ТДС взять в 39ом кузове, на работу катать это отдельная тема, как я понимаю владельцев ТДСа, бедные вы несчатные
короче расскажу про его проблемы сначала цена машины была практически ниже рыночной цены в 2 раза, но это и больше не могло никак стоить. на холодную не заводилась, хозяин шутник, типа дефа есть, и без неё на холодную не заводил никогда)))))) на горячую заводилась тоде так себе, но ехала нормуль, коробас и важные детали подвески нормуль начинаю 1. термостат 2. водяной насос 3. ролики + ремень + амортик 4. все свечи 5. стартер 6. все 4 датчика абс + блок 7. подножка в салоне - склеяна была из 10 частей силиконом))))) 8. ноздри, такая же херня как с подножкой 9. все форсунки 10. задние рычаги + силиконы 11. дефлекторы салонных фильтров ну фильтра масла эт так это вот я представил обычного человека, не имеющего доступа к запчастям за дёшего и ремонт не на халяву и просто в окуе, зачем эти тачки ещё ездят, как-никак, это придётся сделать каждому владельцу е39 ТДС. Самый нереально ненадёжный авто в семействе БМВ
да ржи скока хочешь, если так и есть, приходи покажу, сядешь - покатаешся - почувствуешь всё оригинал стоит, все чеки, плюс всеми сканерами все системы показывают один пробег, еслиб видел показания диагностики то такое бы не говорил