Честно сказать не знаю, т.к. не видел такие рейки. Просто весь сервотроник сводится к электромагнитному клапану в системе усиления, который меняет сечение каналов в системе усилителя, а так же блоку управления, который в зависимости от скорости меняет напряжение на клапане.
У х5 на нормальных колёсах всегда тяжёлый руль. Зато для такого формата управляемость просто изумительная. Если не нравится, создаёт проблемы, просто не надо было покупать.