Ну если недолет, то ясно газку не помешает, просто ты представил это как особенность самолета, что меня удивило. Судя по твоей ссылке, на IDLE на данном типе не особо прокатывает. Щяз найду видео моего любимого турбопропа...
кто в теме про узбеков ташкент-рига-JFK ? цена лимонад, по времени заманчиво и пересадок нет. стоит ли рискнуть?
Особенность Q400 в том, что тягу убираешь после касания, а не во время/перед Flare. И больше 5 градусов ни-ни. Этот любимый?
Лимонад - это сколько? Одно из самых приятных по цене - finnair через хельсинки (в 400лс можно уложиться). Да и лететь на А330 несравнимо приятнее, чем на убогом 767
Антоха конечно четкий трактор, но мне DHC-4 Карибу очень нра. только погляди как он рулится: А из самих водителей мультимоторок вот с этого дядьки челюсть на пол постояно выпадает Bob Hoover:
Узбеки летают годами на старинном 767, пока не упали не разу Салон гавно, соседи в меховых шапках летят. Но перелёт не такой длинный, можно вытерпеть, если за недорого Летел Гуанджоу - Лос-Анжелес с китайским перевозчиком - кетайцы почему то ссут мимо унитаза, всё обоссано, и обосрано, никто не убирает, еда - гавно, мультимедиа в салоне - гавно, спишь там как овощ 13 часов, и нуих но цена решает
6 лет назад летел ALITALIA, еле взлетели, при взлёте при наборе высоты пару раз двиг отрубался! Салон как в 5-ти годовалой маршрутке!
http://biznes.delfi.lv/economy/v-evrope-zapretili-polety-problemnyh-boingov.d?id=42979126 А то как то только Российские самолёты плохие .
да, только на западе приостанавливают эксплуатацию определенного типа самолетов во избежения катастрофы, а в России после катастрофы...
Заметь, как только проблемы какие-то, сразу приостанавливают полёты до выяснения. А в Рашке пох, пока не упадёт... П.С. В четверг предстоит ЮТэйром во внуково лететь, чёто я очкую (с)
Слушай ты,знаток авиации-иди сам писюн подергай. И дергай его до тех пор пока у тебя в башке вместо опилок мозг не появится. Ты тут заявляешь,что Российские самолеты это говносамолеты. Что Ту-204 это это старое говно, который признан неудачным. Кем признан ? Тобой ? А ты кто такой,что бы делать подобные заявления ? Пилот Ту-204 ? Техсостав,обслуживающий этот самолет ? Самолету не повезло,что союз развалился. Да будет тебе известно, последняя модификация этого самолета без проблем составляет конкуренцию Боингу и Аирбасу. Технические проблемы были есть и будут. В 95 случаев причиной всему человеческий фактор. Не выполненное в должной мере то, контрафактные детали, керосин плохого качества и т.д Посмотри у Боинга 787 Дримлайнер сейчас технические проблемы. И это новейший самолет,сделанный по последнему слову техники!!!! Может он тоже говно ? Если ты делаешь выводы только на основании того,что где-то что то от кого то услышал, или где то что то прочитал, но не знаешь этого САМ, то ты просто смешон.