Я то думал куда Феликс пропал вот он оказывается А вообще логика железная, нету денег на бензин не покупай БМВ, т.е у человека есть деньги на машину, установку газа которая не очень дешево стоит, тем более читая эту тему видно что человек делает с машиной и его финансовое положение в порядке, но нет же - Очередной бомжара на бмв (с) Денис, скорее очередной тупой комментарий без всякого смысла, зачем платить больше ?
Чисто с эстетической версии,лично для меня, газ ни в какую. езжу мало.примерно 10ку в год.тем более на дизеле,хоть и выбирал чисто для экономии и турбированые дизеля мне больше нравятся. Смысл газа есть,если человек проезжает от 100км в день.Но всё же надо ставить газовые установки,реокмендованные компанией производителем.Вот Форд предлагает авто уже с газом.всё протестировано,на гарантии и т.д. Не знаю предлагае ли БМВ,но если и предлагает,то надо ставить только ихнюю установку.честно мне не вериться,что они могут что то предлагать по данному вопросу. А также нету денег на сервис,то не покупай БМВ И это всё правда,просто у нас в стране привыкли накопить на машину купить и думать всё круто у меня супер таз,но забывают про стоимость расходников,топлива и так далее.потом катаются на убитых колодках до последнего,при этом делая движение в городе небезопасным.Зато откатавшись так накопили на колодки китайские,которые прослужат 2 дня и у них внеочереднаяпроблема,на которую надо копить. поэтому вывод про нету денег на обслуживание бмв - не покупай и он верен. Для этого есть вполне дешёвые авто,которые требуют совсем ничего,ломаться нечему и жрут мало.
поставил бы газ А вообще чем тебе Англия не угодила. Страна намного лучше нашей в плане соц.защищённости. В Латвии люди работают и не уверены при этом,думая что сегодня их последний рабочий день и так практически везде.Уволят и что делать?Пособие если повезёт.Жить на что,платить за квартру как,продукты покупать за что и т.д. В Англии даже вариантов развиться намного больше,чем у нас в стрене с населением уже 1млн наверное,вместо 2. У нас в стране ничего нету,я до сих пор не могу понять откуда деньги с стране.Производства нету,экспортируем последний лес,вот вот уже кончится.Транзиты нефти российском уменьшаются,потому что не любит наше государство эту громадную страну захватчиков и оккупантов.Всё делается против людей. То ли дело Англия(мне больше Германия и Испания по душе) соц.защищённость.Даже иностранца не выкинут на помойку,а помогут. Работа есть и даже работая за минималку,надо пахать по 6 часов в день,но ты можеь позволить себе нормально проживать.Медецина бесплатная,образвание тоже и так далее.Да и делать есть там чего.Куча развлечений,чего у нас конечно же никак.ВОлна раз в год,цирк и зоопарк и всё. Вообщем тут рассуждать можно много,но тема какбЭ про bmw530i P.S. машинка зачёт! продолжай
нет Голф дизельный, он рабочий, я на него не могу поставить газ. Но постепенно все фирменные машины переходят на газ.
во я не понимаю одного ты живеш в Онглии но так мало знаешь о ней, в Онглии очень много машин на газе. На Шелле продают газ и на БП, много где еше видел не помню названий, цена газа 0,75 п И в Онглии ставят газ правда мего руко-жопо и мег дорого, узнавал на Ранге-Ровер заредилли 3,5 фунтов
зато подписался. Надеялся, что тебе будет приятно. Да? Обоснуй, почему проезжая в среднем 30 км в день, смысла в газе нет?
Гражданин Илюзия для более исчерповаюшего ответа привожу калькуляцию, мне чтобы окупить установку надо проехать 9000км итак за первую неделю я проехал 1500км (литва туда сюда) через 2 недели поеду в польшу еше 2000км, за 2 недели до польши накатаю 500-700км итого 4000-4200км это за месяц. Летом может поеду во Францию 2000км в одну сторону итого примерно 6000-7000км до лета накатаю 6000-7000км итого 16000-18200км в середине лета. Итог 16000-9000=7000км, а вот и экономия.
вобщем тема перешла в типичное русло... господа, про газ здесь писал не для того, чтоб обсуждать тему газа или своё материальное положение, а обозначить достойное место для людей определившихся в теме газа... я доволен как слон, и вам желаю того же
Отвечу за. Пока тачан прогреется, пол пути будет проехано на бензине. Может вложенные бабки в газ и отобьются с экономии когда то с гемором по полам, но обесценивание самой тачки сожрёт все вложения и сам тачан. Ведь ни кто не катается на одном авто вечность , ну пару тройку лет дальше сброс за дешман или шрот.
Да не серьёзны эти 30 км в день. Что тут считать, плюс минус двадцатка в месяц.В этой стране эта двадцатка меркнет с другими расходами. Вот за сотку км в день - тут я поддерживаю, даже с 50 стоит задуматься
Доплати 100-150 лат и будет установка 5ого поколения, которая стартует на газу сразу. п.с. Экономия на лицо даже при 10 000км в год. Калькуляторов много в инете вбейте расход своей машины и посчитайте. Если вам предрассудки важнее сэкономленных денег которых хватит на отпуск в теплых странах летом, то жизнь ваша и вам решать куда сливать деньги, в бак заливать или на радость и на здоровье своё.
в закрытом виде 560, с навороченным редуктором будет 600...пока хватает этого на ~300коней.... у тебя какой мотор то? может цена будет другой
у этого вроде приемущества перед бензином в жаркую погоду по динамике... но вот Soldier говорил что насос там вроде при нашем газе будет наваться каждый год... цена нового была что то 600-700лс... кстати...кажеться что наличие вебасты на 4ом поколении может свести затраты бензина к минимуму