Доброе утро всем. Случилось не приятное, отдал свою детку в сервис, что бы занялись порогами. По оконьчанию работ, машина просто не завелась. При установки ключа в предпаследне положние , начанает работать задний дворник, подумал что нечаянно рукоятку задели, но нет. Работает сам по себе, не прерывно. Пытались завести машину с толкоча, при запуску обороты поднимает и тут же глохнет намертво. Такое чувство, что питание которое поступало на один из насосов, теперь сидит на дворнике ) Есть какие предположения ? Может у кого то такие же рукожопы поподались ?
Врятли совподение, до того как сдал в сервис, бегала каждый день. Проблем и н знал. НУ если мозг спалили, то они преобретут новую бемку для себя Ну или пусть делают )
на мерсе такя хрень была. кулибин забыл ключ из зажигания вытащить перед тем как клему снимал. перепрограммирование помогло.
Видимо проводку подпалили, даже странно что люди берущиеся за переварку порогов не в курсе где проходит проводка по днищу!!!!!
хорошо еще что акум не взарвался, сам когда варю от греха подальше скидываю обе клемы, не думаю что мастреа проводку порезали, блуждающий ток от сварки через акум попалил чегото
Решиль вчера заехать без звонка к ним ) Поймал одного из этой шайки, оказалось, что сварщик перерезал жгут проводов ) А как он возмущался когда его обвинили ) Так что всё обошлось, главное проследить, что бы запаяли нормально
Нда. Как бы АКБ не обязательно снимать перед сварочными работами особенно на такой старой машине. http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=9018.0
ничего по поводу надо/ненадо снимать не скажу. никогда не снимал, ничего не спалил и не взорвал. где тема про мореманов?! расскажите граждане мотористы, как и что варится на судах? все электроприборы выключаете? и клему снимаете?