Игорь че с машиной в итоге? как-то в суете не подошел к тебе, хотел посмотреть поближе на нее, а потом ты быстро уехал...
Да не понял,то ли масло не долили в сервисе(долил 2ва литра поездив на трассе),хотя в попыхах глянул,вроде в норме..На трассе в один момент,перестали тормозить тормоза..Я опередил время,которое в четверг так нагонял,надо было покатать,притереть все.Ну ничего...Сейчас все обдумаю,как быть...У Паши мотор был,или этот буду смотреть.. ..
Да...Ну к этим 400лс ,приписан и выборочный номер 75 ейро по моему.. Sachs вроде...Аморты живые,не так давно менялись,и заниженные пружины,чье производство не известно.
Сзади синее облоко должно быть при таком расходе масла если во впуске масло, то клапан вентиляции картерных газов. Если на холодную заводишь и она синевой выпердывает, то колпачки. Если при резком наборе и сбросе оборотов синева из выхлопа, то кольца. Если она долго стояла можно попробовать разкоксовать, но шанс на то, что колпочки в конец не задубели очень велик. 3 литра просятся
Крыса и дешевле и рулиться интереснее, 30-ка стала красивой одежкой порадовать глаз, едет она не так собранно. БМВ в свое время с Е36 сделало шаг вперед в плане Ултимейт драйвинг машин
О.... надо же! у меня недавно была точно такая же проблемма.... Только мой выжил, всего лишь "слегка" поцарапался... Номер супер
И куда по трэку с В10 ездить? Смотреть как 1,8ис будет объезжать? Разговор именно о трэке, а не прямой.
Я покупал с АБС пластика,они тонкие,трескаются на раз,два..Но плюс в том,что они сломаются,а бампер бу целый.. Ты это к чему?