Машину купил почти год назад в Октябре если не ошибаюсь. Пригнана с Германии. Тчательно осмотрел чтобы не была битая. Машина впрочем была в удовлетворительном для меня состоянии, и обязательно в богатой комплектации. Много раз выставлял машину на продажу, но при этом никогда не жалел денег, так как машина действительно радует из-за дня в день. За тот не полный год, сколько она у меня есть, вложено не мало времени, средств и крапатливой работы чтобы всё было на своих местах и именно так, как хочу того я, а прикапываюсь я к каждой мелочи и очень педантично. В первую же неделю после покупки, машину загнал в свой сервис и перебрал на радости всё под капотом. Спасибо немцам за новые форсунки и турбину, благодаря этим двум вещам я смог сохранить круглую сумму на далее установленые мной новые цепи, натяжители, ролики, ремни, термостаты, звёзды, демпфер,прокладки. Спасибо чипу, из-за которого мне пришлось заменить все 4 привода по ~300евро каждый, полностью всё сцепление включая маховик, подшипник кардана, и шрус кардана, моторчик раздатки, все подушки мотора и коробки. Ещё чуть чуть и я привышу стоимость машины которую я купил в октябре 2013, только одними новыми деталями установлеными на автомобиль. Возможно кто то скажет псих, а кто то подумает зачем такая машина нужна. Но за все 40т.км. которые я накатал уже на ней, по всей европе и Латвии, ниразу не было какой либо досады, глюка, или разочарования в автомобиле, наверное потому что я реалист, и машины с пробегом за 200-300 т.км. требуют ПОЛНОГО тех обслуживания, которое я делал из-за дня в день по мере возможностей без слов: (ай и так сгодится, ещё поездит, денег нет, да и вообще продаю, зачем вкладывать, надо убивать, а чинить пусть чинят другие). Единственное что не поменяно, это ходовая, которая не убиваемая у полного привода, не считая пневмобалонов с которыми не стал сюсюкаться и поменял сразу же не подождав пока они лопнут по нашим дорогам. Последние пол года занимаюсь только экстерьером и интерьером, так как менять больше в машине нечего и становится скучно. Поэтому установил полный М пакет, бампера, накладки, вставки, диски, Facelift оптику, Рестайл индивидуал Комфорт салон, в планах CIC к новому году. Комплектация: Номер шасси WBANP71050B520012 Код типа NP71 Тип 530XD (EUR) E-серия E61 () Серия 5 Тип TOUR Рулевое управление LL Двери 5 Двигатель M57/T2 Рабочий объем 3.00 Мощность 170 Привод ALLR Коробка передач MECH Цвет TITANGRAU II METALLIC (A36) Обивка LEDER DAKOTA/GRAU 60 (LCAD) Дата пр-ва 2005-08-25 S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Выбор а/м, имеющих отношение к COP S203A ALLRADSYSTEM привод на все колеса S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR ВпУЮТЮ-бжХЯЭЮХ гбваЮЩбвТЮ бкХЬЭЮХ S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров S302A ALARMANLAGE Система сигнализации S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Автоматический привод багажной двери S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S322A KOMFORTZUGANG Комфортный доступ S386A DACHRELING Леер S402A PANORAMA GLASDACH Панорамная крыша с электроприводом S417A SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. Солнецезащитная штора окна двери Зд S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением Код S437A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева S442A GETRAENKEHALTER Подстаканник S464A SKISACK чехол для перевозки лыж S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс. S493A ABLAGENPAKET Пакет мест хранения S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Система обогрева сиденья Зд S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC) S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Адаптивное освещение поворотов S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S541A AKTIVE GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Адаптивный круиз-контроль S563A LICHTPAKET Пакет светотехники S590A LM RAEDER STERNSP.123 MIT NOTLAUF. л/с диск BMW со звездообр. спицами 123 S5ACA FERNLICHTASSISTENT Автоматическое включение дальнего света S601A TV-FUNKTION Функция телевидения S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional S610A HEAD-UP DISPLAY Дисплей на лобовом стекле S612A BMW ASSIST "BMW Assist" S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Подготовка под моб.телефон Business S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP S698A AREA-CODE 2 код 2 для DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW ТелеСервис S710A M LEDERLENKRAD Кожаное рулевое колесо в M-стиле L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Открытие доп.сист.нав.,в завтс.от страны S8SPA COP STEUERUNG Управление COP S934A WINTERREIFEN AUF LM-RAEDER Dummy-SALAPA S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN при поставке запросить моб.телефон BMW S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Для нового у-ва запрашивать Navi-DVD S998A ANLAUFSTEUERUNG INTERNE BEDARFE Внутр.потребности управления пуском S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник S548A KILOMETERTACHO Спидометр S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
Как насчёт чёрного потолка? Легко, 4 часа, и всё готово. Панарама мать её острая, снимая без перчаток, порезал все пальцы об острый пластик
что бы новому владельцу досталась "хорошая" машина! благотворительностью человек занимается, сервис свой держит, людям машини за бесплатно чинит.
Менять целые детали, на авто которое на продажу, вот что "нафига" имелось ввиду. А так, если правда, то круто конечно.
Аксиля пока еще не распяли, если следовать логике его кто-то прибьет в подъезде за то что он продал невротепенно крутую тачку. Я же говорю живой Иисус.