После замены хамутов на топливных шлангов не заводится

Тема в разделе "E36 (1991->)", создана пользователем pozitiv, 14 май 2016.

  1. pozitiv

    pozitiv New Member

    Регистрация:
    12 май 2016
    Сообщения:
    4
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvija,Liepaja
    Всем привет я тут новенький но у меня есть проблема на моей BMW 325 TD 93г. как то ездил я было всё в порядке, но водин прекрасный день я обнаружил утечку топлива, со знакомым поехали на эстакаду там нашли проблему утечки,утечка топлива была из топливных шлангов которые находятса под сиденьем в салоне и крепятса к топливному насосу, потом вернулись домой. Через некоторое время решили устранить проблему, так как топливные шланги были закреплены проволками, в итоге мы сходили в магазин купили хамуты нормальные, после мы заменили проволки на хамуты, думали что всё будет норм теперь но не тут то было. машина перестала заводиться ну само собой воздух попал и все дела, мы на тросу стали её заводить, завели её но ненадолго она стала терять обороты. Потом мы поставили обратный клапан это уже чисто так что бы было. Но проблему это не решило так мы подумали может сподачейтопливо что то не то. Как то вечером опять завели её и я погнал на шоссе воздух выгнать из неё, думал что всё прошло успешно, машин само собой немного ещё плеваласьиз за воздуха и перестала, весь вечер я так и проездил на радостях думая что всё позади (ездил весь вечер что бы акумулятор подзарядился потому что много раз пытался ключом завести и он подсел уже), на следующий день я весь день ездил нормально, но вечером на пути домой началось тоже самое машина стала терять обороты и глохнуть по дороге её можно было подхватить на ходу но невсегда срабатывало это, потому что бывало что чствуетса что её подхватил но она тем не менее продолжает терять обороты пока совсем не заглохнет. Ещё я заметил что у течка топлива так и осталась но не такая уже обильная как была и бывает когда она заводитса из трубы идёт сильный синий дым и мотор начинает постукивать и вибрировать, ещё есть такое что она завелась но всё время надо поддреживать обороты педалью если отпусить педаль то авто заглохнет сразу.

    Ребят что посоветуйте? Из-за чего это может быть и как это исправить?

    Заранее спасибо.
     
  2. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,089
    Лайки:
    1,248
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    Много слов. Насос в баке поменяй
     
  3. pozitiv

    pozitiv New Member

    Регистрация:
    12 май 2016
    Сообщения:
    4
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Latvija,Liepaja
    почему думаете что именно топливный насос в баке являетса причиной данных бед ? как вы это определили ? спасибо за совет возьму на заметку себе.
     

Поделиться этой страницей