Сломался вал, который связывает личинку замка зажигания и контактную группу. Проблему с блокировкой руля решил. Кто сталкивался с такой проблемой? Меняли весь механизм блокиратора руля или варили ломаный вал? У меня модель с чипом, соответственно механизм блокиратора подходит только от моделей с чипом? или можно снять с любой 34ки? Благодарен за любой совет.
тебе и от е36 замок подойдет ( можно его запчастями починить твой ) насколько понимаю у тебя е34 рестайл
У меня там чинить особо нечего. Сломался вал в месте эксцентричного лепестка. Всё остальное целое. Личинку замка достал, тоже целая. От каких 36тых смотреть? какие года? Да, у меня рестайл, 96 год.
начал искать на шротах 36е и 34ки с иммобилайзерами. В моём крае такие - редкость. Отсюда следующий вопрос. Может ли подойти вал от простого замка в замок с иммобилайзером который? Возможно сами валы одинаковые... кто сталкивался?
Проблема решена собственными силами. Если кому интересно, расскажу как и что, что от чего подходит и так далее. Кому интересно - в приват. Всем спасибо за участие.
Привет всем! У меня е91 2,0д 2006 года, и вот я столкнулся с проблемой... как то заглушил я машинку и загорелась ошибка в виде рулевого колеса с замочком, причём красного цвета. Я тут же под суетился, ключ вытащил,вставил, замок рулевого колеса работает, мотор заводиться, руль крутиться...проверил много раз. ошибка не пропадает, а всё работает. это ещё наверное повезло, так как у некоторых людей было хуже, мотор не заводился, замок не открывался. по сегодняшний час я нашёл пока три лозунга решения проблемы. первая, замена всего механизма (бмв сервис) стоит 500,800,1000 евро,даже боюсь ехать к ним. второй, купить какой чип (ELV-Emulator),https://www.youtube.com/watch?v=jdn165uwTuM. 100 евро. ну и третья, на мой взгляд самая реальная, удалить ELV ошибку, и обнулить счётчик ELV. Посоветуйте, поделитесь опытом, может кто нашёл правильное,честное и не дорогое решение проблемы. Спасибо!