У товарища была 320д туринг на автомате, расход выходил как по паспорту - 5/6 трасса, 7/8 смеш и 9/10 город. В данном случае меня больше волнует температура, ибо 80гр это маловато для эффективной работы двигателя.
На тему точности фактического расхода, цифр на мониторе и необходимости калибровки через приборку. Пробег 706км, ушло 83 литра, реальный расход = 11,8л. То есть разница с компом - 1,5 литра на 100км, НО на сколько я знаю, в расчете расхода, компьютер не учитывает потребление топлива автономным обогревателем? Лично в моём режиме вабасто в среднем работает 5 раз на 100км и если учесть, что за 1 цикл он потребляем около 300мл топлива, то отсюда и выходит разница между компом и фактом. В теплое время года, по идее этой разницы, быть не должно.
Если это было в эту субботу с утра, то с термостатом все в порядке На улице -20, по трассе с включенной печной температура поднялась до 80 градусов (Саласпилс - Огре). На переезде упала до 75. Когда салон уже прогрелся, то температура мотора вышла на 90 градусов.
Не скажи, в прошлом году поставил Gates, в городе вообще не догревал, на трассе довольно долго прогревался. В этом году перед сезоном плюнул и взял оригинальный. Проблема на трассе вообще пропала, такжe в городе прогрев значительно уменьшился. Это при рабочей вебасте, егр термоса у меня нет, остался только термос коробки, который меня жаба душит покупать
эту субботу поставил новый термас (оригинал) все прогрелось до 90° и ничего не падало, что при 50 км. на мостах специально давал 100 что бы проверить, все держит
На Российском форуме пишут, что на исправном термостате, даже при -30 держится стабильно 88-93 градуса. Вот и мне похоже зря поставили этот ГЕЙтс К слову, 2 дня назад знакомому поставили такой же на е90 и у него тоже 80 градусов... Так что буду менять себе этот мусор на оригинал. А я если по трассе иду на обгон, то температура сразу проседает на 5-10 градусов.
Когда говоришь - термостат ставь только оригинал, мало кто прислушивается. Обычная отговорка - зачем переплачивать за BMW логотип?
Просто уже который раз слушаю не свой внутренний голос, а советы других людей - большая ошибка. Так же, даже в +5 не грелась до 90град.
кстате, вопрос, т держит збс, в любую погоду, а как быстро должен доходить до рабочей температуры, скажем в минус 10?
Ну это уже от движки зависит, количество цилиндров. 3.0д на ходу быстро набирает, 4.2 v8 бензин ещё быстрее
ну, вот как то, мне кажеться медленно набирает. минут 10-15 от дома до офиса, не успевает дойти 3.0сд
Вебаста есть? Работает? Если нету, то есть догреватель электро, работает? А вообще они долго греються