Пробег накрутился до 200к, решил освежить ходовую по мелочам (рычаги, аммортики итд). Верхние опоры амортизаторов наверно лучше сразу поменять, чтоб потом не лазить? Сколько они ходят обычно? По Е46 помню они не вечны... Где на 250к я их менял, но там возраст авто был 10+ лет. Что думают уважаемые специалисты?
Если меняешь амортизаторы, то лучше поменяй и опоры, чтоб 2 раза не лазить. Даже если они и живые, то всё равно просевшие.
ИМХО живые, но 6 лет им. Все равно ведь вот вот подохнут, как и вся резина - рассыхается и потом лопается. Не сейчас, так через год-два. А мне еще ездить на ней, Gхх то, cцуко, дорогие пока)))) ПС. Мне понравилась тактика сделать и забыть.
Ты тогда записывай на всякий случай. А то, может, ты уже недавно всё сделал и забыл. И теперь пытаешься ещё раз сделать.
Напиши на амотризаторе: "не верьте ему, он опять не заплатит" и увидишь, что они станут практически вечными. В любом сервисе тебе подтвердят, что с ними всё в порядке.