Я ещё ничего не брал, на работе дали новую машину, которая мне нравится и вполне справляется с повседневными задачами.
В моем случае за последние 8 лет с бмв удавалось избежать крупных ремонтов и в целом все в разумных пределах, но купив однажды свежую небмв у одного из форумчан, через два дня наебнулся вариатор, который, как оказалось, не ремонтируется. В итоге продал в два раза дешевле изначальной стоимости чуваку, у которого была такая же, но в ушатанном визуальном состоянии. Была еще одна небмв, где при латвийских 94ккм, за полгода была дважды заменена подвеска по кругу, т.к как оказалось, машина была нехило бита, но в хонде решили об этом не сообщать)) В общем надо брать бмв
Я больше за кридиты имел в виду. Или тут двойные стандарты? Тачка за нал - зашквар, хата в кредит - норм? И к твоему сведенью, 90% новостроя лучше советстроя, не только по качеству и энергоэффективносте, но еще и в вопросе соседей, поанировок и дворов.
тут оффтопа доипени, поэтому спрошу. А где ты её ставишь? Че нить воровали с неё? А так, цвет довольно примитивен, но ф01 в рестайле збс выглядит в любом цвете. Чо после неё, е34? Блин, а вообще, всегда хотел семерку(то е38, то е65), но сцуко большая. Хотя при выборе между ф10 и ф01, однозначно сёма пыжже.
Продолжу оффтопить Если хотел, почему не купил? Была и Е38, и Е65. То, что она большая, абсолютно не напрягает. Е38 до сих пор вспоминаю, иногда даже появляются мысли поискать живой экземпляр. Е65, отъездил 2 года и продал без капли сожаления - это не БМВ. Хотя оказалась самой надежной из всех бех, которые у меня были.
e65 не бмв , потому что бмв это не твоё и не для тебя ) ты продал охеренный х5 , которому место в коллекции , и теперь у тебя пассат и ниссан )
В вопросе с жильём - да, двойные. Я уже насмотрелся новостроя разных ценовых категорий. Спасибо, воздержусь ;) Вопрос соседей актуален всегда, поэтому изучается заранее. Парковка да, единственное, что бесило. Опять же, благодаря адекватным жильцам этот вопрос решён, если помнишь.
Размер машины не напрягает, если нет причин. А я часто паркуюсь там, где места очень мало. А так - х3. Может надо и купить. Как вторую.
Е65 это не БМВ, потому что это не БМВ. Ниссана у меня больше нет. Пассат - это жоповозка. А Х5 я продал, потому что строю дом. На данном этапе мне это важнее, чем понты.
вот когда купишь новую, за свои кровно нажитые, то все поймешь =) тойота авенсис замена масла 400 евро (гарантия 5 лет)
У меня было много разных БМВ. Е65 не ощущается как БМВ. ОНА валкая, абсолютно неинтересная в управлении, по сравнению с Е38, у нее пустой, неинформативный руль, и архитектура салона, совершенно не похожая на БМВ. Поэтому по моим ощущениям, это не БМВ. Это мое мнение.
Была одна Е38, и одна Е65. Е65 была и с EDC, и с динамик драйвом. Вся эта лабуда дает совершенно неестественные, синтетические ощущения от вождения. Как будто на симуляторе едешь. Я не понял эту машину. По ощущениям от вождения это S-класс (Я много ездил на 221-ом, есть с чем сравнить).