Приветствуем друзей,гостей и всех поклонников Ф1.!Вливайтесь присоединяйтесь,делитесь всеми новостями,мнениями о гонках и гонщиках о всех околоформульных слухах,событиях.Поехали. По информации Motorsport.com Сын семикратного чемпиона «Формулы-1» Михаэля Шумахера Мик в следующем году может стать членом гоночной академии итальянской команды.после подписания соглашения Шумахер примет участие в теста «Формулы-1» уже по ходу сезона 2019.Гран При Испании и Бахрейна. Ранее так же сообщалось, что Хэмилтон может перейти в «Феррари» в 2020 году!!!
До презентаций командами своих новых болидов ждать еще целый месяц, но уже в конце этой неделе мы можем увидеть звезд из ф1 и других гоночных серий в гонке чемпионов и насладится их борьбой . Гонка чемпионов 2019 года пройдет с 19 по 20 января на автодроме братьев Родригес .Регламент остается неизменным : Соревнования – как Кубок наций, и сама Гонка чемпионов. Точные составы пилотов мне не известны,но один экипаж который будет бороться за немцев в кубке наций известен подлинно,еще ранее сообщалось,что в пару к Феттелю подписался Мик Шумахер.
Как-то пытался смотреть ФЕ и Масса, и Вандорн, и Вернь и Верляйн там, но так и не смог себя перебороть, понял для себя, что не в гонщиках дело, а в серии, будь там даже Феттель с Хэмильтоном. Жду не дождусь начала сезона
PS. может кому интересно смотрите прямо сейчас гонку чемпионов https://www.raceofchampions.com/live-timings/
Недавно в сетях проскочила новость о том,что Мерседес в этом сезоне будет юзать совершенно новый разработки мотор, который якобы будет сильнее прошлогоднего на 15лс без увеличения поглощения топливо.А тут еще стратегическая группа с комисией Ф1 возьми да и увеличь лимит потребления горючки со 105 до 110 кг.Но это как бы не обязаловка а по желанию.И сделано это для того,что бы гонщики атаковали по полной а не экономили горючку. Желание желанием ,но мало того.что с лишними 5кг машина теряет время круга в среднем на 0,3 секунды,так в добавок и бензобаки придется увеличивать на 35мм а здесь ,в силу особенностей конструкции болидов,без удлинения шасси не обойтись. Дело в том,что бензобак находится по середине машины и гонщик как раз сидит на нем, специально для сбалансированной развесовки машины.Так,что извините-подвиньтесь а 35мм ему под попу надо будет сунуть. Но мы то помним,что в топах самую длинную машину имеет Мерседес, затем Феррари а самую короткую - РБР. Так спрашивается,зачем Мерсам надрывать пукан с переделкой шасси для увеличения бензобака если у них и так все окейюшки?Нафиг им эти лишние 5кг топливо? Ну наверное для того,что бы выиграть все гонки в календаре.А разве мы этого хотим?! Вот РБР,если они хотят быть в игре,то им точно придется внедрять больший бензобак и удлинять шасси.Так,что Ньюи придется поморщить свои семь пядей во лбу.Но в РБР сказали, для Ньюи это сущий и приятный пустячок. PS. Тото Вольф подчеркнул, что ждет плотную борьбу учитывая новые правила а так же конкурентоспособных выступлений и от других команд.
Не даром сербского ученого Николу Тесла называли человеком из будущего.Этот человек стал судьбоносным для всего мира и будет им являться еще на долгие годы а может и столетия вперед.Его изобретениями;электродвигатели,генераторы,без проводные зарядные устройства,радио управляемые роботы и пр. мы пользуемся сегодня,будем пользоваться завтра и без конечно еще долго.. Компания McLaren попыталась представить, какой будет "Формула 1" в 2050 года. Во первых она будет электронной с виртуальной реальностью и искусственным интеллектом.Не останутся без электричества и силовые установки. Зачатки коих мы наблюдаем уже сегодня. Ну а мне больше импонируют будущие не "убиваемые" шины,те которые будут иметь свойства само восстанавливаться в процессе их эксплуатации. ПС. Ай такие шины уже сейчас хочу. Мдя,хорошее время грядет,
Шасси Мерседеса W10 прошла краш-тест и получило омологацию FIA. По слухам, Мерседесу уже удалось в аэродинамике ликвидировать потерю прижимной силы, из-за перехода на упрощенные передние крылья, и достичь уровня эффективности конца прошлого сезона.Привет ФИА. Так им же ж и этого показалось мало,так взяли еще и запиндюрили топливный бак повышенной емкости без переделки шасси за счет более компактной силовой установки! Но и это еще не все кошмары для соперников.Надумали еще и дырок понаделать в задних колесных дисках для улучшения теплообмена,в целях предотвращения хронического перегрева задних шин. Ende gut,Мерс со старта уже не досягаемый. А ай надеялся,что Мерсы хоть где то дадут фору,шанс своим соперникам,так нет, опять будут играться с соперниками как кошка с мышками. Обидно за соперников а точнее за Феррари, которая обладает такими же ресурсами и не может дать Мерседесу настоящий бой. Да и РБР меняет своих гонщиков так же быстро как и поставщиков моторов. Очень точно охарактеризовал разницу между командами,а точнее их подходу к делу, один юзер на одном известном ресурсе:Успех Мерседеса в том,что они своих людей считают за актив а другие,- как Феррари и РБР просто за ресурс.
Мерседес наконец то анонсировал дату презентации своего нового болида. Ключевыми датами Формулы-1 в 2019-м пока являются: 11 февраля — презентация болида «Торо Россо»; 12 февраля — презентация болида «Рено»; 13 февраля — презентация болида «Мерседеса»; 13 февраля — презентация болида «Форс Индия»; 13 февраля – презентация болида «Racing Point»; 14 февраля — презентация болида «Макларена»; 15 февраля — презентация болида «Феррари»; 18 февраля — презентация болида «Заубера»; 18-21 февраля — первые предсезонные тесты; 26 февраля — 1 марта — вторые предсезонные тесты. Первый Гран-при «Королевских гонок» в 2019 году пройдёт в Австралии с 15 по 17 марта. А первая в истории Формулы 1 церемония официального открытия сезона состоится 13 марта в Мельбурне перед Гран При Австралии со всеми командами и их боссами,с песнями и плясками и прочими гастрономическими развлекухами, а показывать мероприятие будут в соц.сетях в формате F1 Live!!
Так и мотор ихний по слухам добрал сверх 65лс по сравнению с прошлым годом в общей сложности . 50 чистыми+кнопка турбо 15лс.
По всей видимости да, Прощай Заубер((.Вот таким он был: SAUBER- он же Ilmor,он же Mercedes,он же Ford,он же Petronas(Ferrari)он же BMW,он же Ferrari Теперь только Alfa Romeo Racing. Имя Sauber убрали окончательно. пс. Он менял имена,он менял паспорта,был он смел и удачлив но счастья не знал*. PPS А у мну до сих пор курточка BMW Sauber F1 Team есть..