а кто сказал, что я взял его дешевле, чем купил? как бы если что, уже без малого три года на нём. вложения? 6 обслуживаний по регламенту, комплект новой зимней + комплект новой летней, дворники.
Немного странная логика - у дизельной тачки непременно должны навернуться форсунки, турбины, ТНВД и прочее, а вот у Лексуса (Тойота) вопрос замены тяговой батареи вообще не стоит?
Мертвые емкости меняются отдельно, стоят копьё. Приятель менял на аурисе, там такая же, 945€ за оригинал с заменой. Но он купил его битым, машина стояла почти два года и накрылись батареи.
Поменяй тампон и успокойся. Ты так и не ответил в теме Акселя про гт, где я её назвал говном и тут у тебя опять паранойя начинает зашкаливать. Какая критика, ct 200 отличный городской поджопник.
Ну так его не брать, а продать надо. С кожей, марком левинсоном, моником. Тачка местная. Не битая. Про диагностику и анализы пусть покупатель заморачивается. Сервисная история тоже есть. Может вообще выставлять никуда не придется и уйдет кому-то из знакомых. А кто ищет тачку такую, пусть пишет. Там не за что краснеть.
Если такая хорошая, почему так дешево продаешь, хотя пока странно что ты это пишешь, это больше в стиле папараци ,)))
Тебе зачем? Ты продаешь такую же машину. Ты не покупатель. Реально заинтересованным прошу писать в приват.