Здравствуйте : ), Сорри за очень глупые вопросы, но пробую хоть так, что-то узнать.. Пытаюсь приобрести BMW F01 730d 2011, Пробег 144 тыс. км. Есть следующие вопросы: 1) При переключении из "P" в "D", двигатель начинает чуть "усиленнее" работать, и затем успокаивается. В чём может быть приблезительная причина(что-то с коробкой..)...? Так коробка, работает нормально, не пинается, переключает плавно. 2) Стёрта внешняя сторона передних шин, так едет ровно, ШРУСы проверить сложно, но не гудят... Понимаю, предположительно, что шины так могут стереться, если человек, активно заезжал и сьезжал с автобана... Кто-нибудь сталкивался, с последствиями такой езды? Благодарю, С Уважением
1 подушки мотора/коробки могу быть 2 либо активная езда ( по латвийским банам? ) или проблемы с ходовой/схождением колес.
2. скорее проблемы с ходовой/ схождением. При жёстком прохождении поворотов только высокопрофильные покрышки подворачиваются и стираются. У меня обычно ещё и надписи стёрты были. Низкопрофильные стираются по краям в поворотах на спортивных трассах, но там совсем другой режим езды.
1. Помоему это нормально! 2. Проверь развал. ПС. Почаще дави тапку в пол, чтоб сажевый не забивался). 144ткм - это детский возраст, все должно работать как часики.
Даже с моей мягко говоря не новой BMW всякие вёдра считают своим долгом посоревноваться, часто думаю, зачем они это делают. Наверно думают, что она большая-тяжёлая и не едет.
Взаимно. Почти каждый день кто-то пытается дернуть со светофора меня. Жаль что не все вкурсе что 350 сил тоже едут.