Ну так это с любой машиной и ещё раз, это никак с пробегом не связано, поменять придётся конечно чего то, но а в какой машине этого не надо делать
и в новой нужно будет менять, просто не за свой счёт, а так если имел когданить новую, то понимаешь это, а не просто так чтото ляпняшь и норм. У меня соседка даже на своём Аурисе новом за первые 20к пробега меняла по гарантии 2 раза фару и один раз целиком зеркало, так что всё ломается.
И не просто меняла, небось, а еще и ждала фиг знает сколько.. сначала дефектацию, потом - пока привезут, потом - когда поменяют.
ну с фарами еба-----сь долго да, дефектовку 2 дня делали, машина была у ОД, прикол в том, что всё вылезло зимой, фара потеет и внутри сразу мёрзнет в лёд. Вот вам и
если бы этот пробег был по латвии или эстонии, тогда её можно было бы уже хоронить =). А так, что ей будет....
Объясни, почему тогда после 200-250к к,ак правило, машины скидывают в успешные страны а-ля Латвия? Железо может и 500к проедит, но все навесное по второму кругу пойдёт под замену, рулевые рейки, кардан, редукторы, привода и прочие. Если я не прав, поясни как специалист по гнв. Только без учёта того, что у тебя свой сервис и сам себе все делаешь.
По статистике, нет такого 250 тысяч и всё развалится... Как 100 тысяч, так и 400, одинакого разваливаются и те и другие. Скидывают на 250т те люди которые уже откатались на машине, и готовы купить с пробегом ~50-200 тысяч и снова откататься до 250. 300 тысяч не ставит крест на машине. На рекламах торгуют Ф серии 2010-2015 года якобы с пробегом 200-250, а по факту выясняется что у 80% таких машин он 350+ А учитывая что сейчас уже как лет 5 модно ставить чип в приборку который останавливает пробег, то вообще ты хрен поймёшь какой на самом деле у машины пробег. И немцы уже давно пользуются этими услугами... Чистая сервисная книжка уже не показатель того что машина не утонула при наводнении небольшом, либо владелец ездил реально 60 тысяч в год, а благодаря чипу, тебе будет видно что он проезжал всего лишь 10-20 тысяч в год на дизельной бмв в ГЕРМАНИИ!!!
успешные скидывают когда наиграются. Или после гарантии. Так откуда 250 взялось-то? Можешь объяснить?
Где-то кто-то умный пиз...ул, что ресурс 250к, а своего мнения ещё не сложилось, ТК опыта мало, вот и пишут везде, курам на смех. А по сути виноват тырнет, который порадил кучку бЛОХеров, которые даже технически не могут объяснить ту или иную проблему машины. Для примера взяты пробеги с голландии, там, где за крученый пробег большие штрафы и можно присесть. Вот это будет в Прибалтике уже 180к. Будут ездить до 350к без ремонтов
Вот бледь уверен - крутят там как и везде, просто не палятся как в Латвии, когда в цсдд пробег с 380 на 180 падает через год И блокираторы пробега ставят. На острове тоже типа наказуемо.. но огромное количество ф-кузовов с блокираторами пробега и их не стесняются продавать
Ну может я просто не в той Голландии машины покупал, )) прост всё мною купленные тачки, были на оригинал пробеге. А стояла глушилка пробега или нет, тут уж хз.