Общий 150,5 +/- езжу очень много. На тот момент было меньше 100 кажется,точно не помню. Меняла года 2 назад.
Мне, как человеку не очень понимающему за стиль G20, вполне хорошо смотрится. Какие варианты вообще бывают?
Экран и ручка на этом фото-это же у меня "было". Это фотка из объявления, когда покупал. Экран заменён давно на большой. Сейчас 41 000, не ломается конечно. После Семёрки впечатления что маловато места сзади, ну и мотор 2.0 на трассовых скоростях не сильно-то ускоряется для BMW. На этой машине была сделана ставка на пробег и состояние в рамках бюджета, чтобы купить и забыть про ремонты. Так-то смотрел вначале G30 или хотелось бы G20 3.0, но это опять пробег 200 000+ В общем пока впечатления хорошие, наверно и возраст даёт о себе знать, в плане некоторого охлаждения к гонкам
Очередная обновка по нереальной цене, 37,5 евро за две штуки. Теперь в цвет Cerium Grey. (На крылья).
У меня сейчас хромовые. Как-то выбиваются на мой взгляд, как всегда, не зная что есть другие и эти как бы нормально. Но новые будут под цвет решётки, дисков, зеркал и выхлопа.
Ещё есть мысль купить в салон такие накладки от М3. Это на консоли переключателя коробки, где её касаются колени водителя и пассажира. Сейчас просто пластик, а эти мягкие кожаные типа подушки. Но пока не уверен, тема, не тема.
Голая высота вообще не показатель. Нужно смотреть баланс высота-жесткость-свес. У меня когда-то была вектра-гтс в обвесе. Под бампер пачка сигарет не пролазила. При этом, свободно залезала-слезала на бордюр возле офиса, а более высокая е46 регулярно цепляла.