По пути пришлось сделать круг по Литве, купить недостающее. Всё таки в Даугавпилсе есть маленький плюс-близость к Литве
В итоге сейчас стоят эти зимние 18-ые, с которыми купил машину и потом пойдут на продажу. А эти 19-ые станут зимними.
Разные данные, видел 11, 11.8 и 12 кг. В нормальных вроде источниках. Потом может взвешу на недорогих бытовых весах вместе с собой. А дороги у нас и впрямь лучше. И брусчатки очень мало, 1 короткая улица, её я объеду всегда.
Не был в Латвии порядка года. По приезду акуел в корень с дорог в Риге, а точнее того, что от них осталось. Был в Депилсе - все четко, ровно, без колеи и выбоин размером с галактику. А главное, у них ска люки нормальные, не провалившееся говно как большинство в Риге.
Не скажи. Съездил до Дэпилса, по Депилсу по промзоне за Белым лебедем. Всё идеально. Вернулся, выехал на Зиепниекална и дальше поехал матом!
Вай,мама. Тут на иксе иногда стремаешься по нашим дорогам на 19 а тут на троечке На своей 17 это предел,особенно если живешь чуть за городом.
Ой не скажите,бывает такой «загород»,ладно в Марупе еще нормально более мение,хотя без XDrive зимой я вообще жизни не представляю.
P.S. Что касается жёсткости, если новые 20-ые без Runflat будут сравнимые с моими 19-ыми Runflat, то меня это устроит.
Дизайнеры стараются рисуют, маркетологи громкие названия придумывают с буквами ///М, ааа экологи один хер делают 20ое колесо шириной как нормальное 16ое
Красота! Поздравляю с удачной покупкой! ПС. Я все таки спрошу! У тебя же подвеска без ЕDC, правильно?
Взвесил прямо на весах для тела Silvercrest из Lidl, где они плохо помещаются. 8J-12,3 кг 8.5J-12,2 кг с центрами и ниппелями. Спасибо! Без. S225 Standard suspension
У меня 19 диски 8 шириной не кованые весят 11.5, а тут 20ая ковка и 12. Я думал около 10 кг будет весить. Как у тебя более широкий весит больше узкого?