Смешно смотреть как он в атмо моторе 150hp бензиновом с 200nm смотрит на растянутые цепи. Троли колхозники.
Всем привет При покупке знал, что их нужно менять, тк диск видно уже приехал давно и менялись только колодки. Выбор пал на самый бюджет, тк на Ф11 у меня всё работает отлично и я не великий гонщик, тем более жена катается. Из хорошего, выкрутились все главные болты, из плохого, сломались держащие диск болты, не думал, что сломаются, но новые тоже беру всегда. Так же защитки поставил на заклёпки, чтоб было 100% надёжно По итогу довольный я и все вокруг ПОВОРОТНИКИ В ЗЕРКАЛАХ ЗАМЕНА Тк мои были уже конченные и работали как хотели, решил их махнуть. Орига стоит денег, которых платить за них нет смысла, когда есть алиекспрес. Для замены нужен всего лишь набор звёздочек и лопатка снять зеркало. Результатом доволен
Как-то странно, TRW-это самые дешёвые диски? Поворотники в зеркала на тройку G-серии (и другие модели подходят) оригинал стоят даже подозрительно дёшево. 35 евро. Наверно какие-то завороты с ценообразованием.
По моему опыту с Ф30, сами зеркала тоже стоят как чугунные мост - даже б/у. Потому что ржавеют с космеческой скоростью и крепления превращаются в труху). Поэтому всем нужны. И по этому - цены тоже космеческие)