Блин, мне просто нужен велокомп, который будет считать общий пробег этого велика (это основное), показывать скорость и расстояние. При большом цветном дисплее, надёжности и обязательно показания радара, управление фарой тоже плюс. Пока будет у меня этот велосипед, будет и велокомпьютер, я надеюсь. До конца моих лет наверно. А не часы или телефон, в долговечности которых я сомневаюсь. Есть у мена часы Samsung титановые, модель не помню, вообще нет желания ассоциировать их с велосипедом. Материал всей рамы OCLV Mountain Carbon. Да я понимаю, что не супер, в этом году в темноте вообще не ездил, но и светло пока. Посмотрю фары Garmin подороже, всё ты виноват.;)
Кстати, хочу продать свой Scott Sportster 50, год 2012-ый аж, но всё работает, пробег небольшой, передняя покрышка лысая, на нижнем пере есть царапины. Мастер оценил состояние как хорошее. 200 евро нормально будет? Брал для спокойных покатушек, типа и спорт, и накат более-менее, и посадка не совсем агрессивная. Колёса 28 дюймов и узкие. Качество старое, покраска точно красивая. Типа такого, реальные фотки пока не делал.
Велокомп нормальная тема, гармин велокомп этот вроде тоже неплохой. Но он нужен, если прилично и серьезно кататься. С радаром, согласен удобно. А про управление фарой с велокомпа - вникни глубже. Там не все так просто. Вроде более менее можно управлять через виджет. Фарой вообще обычно управлять не надо. Днем - моргалка, в темноте - постоянный чем ярче тем лучше. Автоматическое управление это полная лажа. Почитай отзывы пользователей об этих умных фарах. Если просто, то это как с пылесосом - не смотря на регулировки, пылесосим полы всегда на максимуме. В общем, советую поподробнее изучить вопрос, прежде чем тянуться за кошельком. Я понимаю, ты не велосипедист, а упертый гаджетоголик. Трать бабки, мне не жалко
Рекомендую оклейку антигравийной плёнкой в Даугавпилсе, в Afax. Её практически не видно, не зная и не заметишь, что она есть. Снизу рамы, где верхние перья переходят в амортизатор: Рулевая колонка: Ещё где видно: И даже правое нижнее перо обклеили, где резиновая защита рамы, отдирать её не стали, обошли плёнкой. Шатуны и вилка тоже обклеены. Плёнка Xpel 210 микрон, цена 150 евро.
Кто вы,люди,которые вкладывают в лясипеды кучу бабла,при этом катаясь часов 5-8 в неделю? Может чего-то не понимаю и надо достичь определённого уровня просветления?
У меня только один вопрос: нафига? Ладно ещё нижнюю трубу рамы, в которую летят камешки с дороги, ну и ещё можно те участки задних перьев, которые можно задеть пятками, когда крутишь педали. А остальное - вообще не представляю зачем.
Вот горный велик в своей естественной среде обитания. Доехал до финиша, полил из шанга, протёр тряпочкой и он опять как новый.
Это уже последний вел в моей жизни. Хочется сохранить его надолго в красивом виде. Тем более может и сын будет брать покататься, он не такой аккуратный. Кстати, за недолгое время было три поездки 50-60+ км. Эх, не ставил ты велосипеды в квартире один к одному как можно плотнее, особенно когда педали железные. Там даже подседельная труба рамы может пострадать с передней стороны. И руль тоже легко.
Если в тетрис играл, то тебе не составит труда поставить велосипеды боком один к одному вальтом, подрутив шатуны, чтоб не мешали, предварительно одев в чехол velosock (ищи на али, они стоят копейки).
3 штуки в одном месте. Сейчас 4, один отдельно в другой комнате. Как аккуратно не ставь, они будут задеваться, двигаться. Насчёт вальтА-идея
Если есть свободная стенка - купи такую штуку: https://220.lv/ru/sport-turizm-i-ot...losipeda/topeak-stojak-dual-touch?id=15474192 Только, тут цена не очень, я покупал за 150.
На фотках эта штука странно отрегулирована, а в жизни верхний велик можно прикрепить под самым потолком, а нижний выше пояса. Тогда снизу останется куча места. При определенном фанатизме, на полу между стеной и шестом даже можно попробовать воткнуть третий велик. И всё это будет занимать столько места, как один велосипед у стенки.
Да. В ней выдвижная распорка на кнопке. Поставил по уровню, нажал кнопку и готово. У меня регипсовый потолок - всё ок.
Если в гараж, и не нужна красота, купи крепления на стенку на переднее колесо. Только не простые, а на петле, на которой их можно сдвигать в сторону как ряд вешалок для пальто в театре. Стоят копейки, висят тоже компактно, но не эстетично. Завтра поищу фотки.
А это разве хорошо для аммортизаторов? Он вверх ногами переворачивается и висит в растянутом положении, сальники не протекут?