Ой да, конечно ;) Ясен пень самый умный и пипец зарабатываешь ;) Сам небось в гараже держишь все топовые машины этого времени? Veyron часто выкатываешь погонять со своего дома в Монако?! Баварка как обычно, пипец все понтуются, какие богачи, сидят тут на форумах, пишут умные мысли свои ;) И да, прикинь, Макларен для меня лухури топ тачка, как и г60 тоже и г05 и список будет огромный ;)
Про гараж и владение, это больше к папарацию. Это у него опыт по всем машинам мира есть. Да и вроде я нигде не упоминал свое финансовое состояние? Это тебя кроет по жёсткому, раз кто-то считает отталкиваясь не от суммы равно сдаче с пакета молока. Но просто смешно от того, что ты отказываешься принять тот факт, что на сегодняшний день вольскваген, Тойота и прочие бюджетные машины торгуются в диапазоне 60-80к, но при этом условный Макларен который можно купить чутка дороже для тебя уже тяжёлый люкс. Бугатти, ролс, это действительно люксовые авто, которые не падают в цене при выезде с салона как тайкан или Макларен )
Какая-то странная пирамида у тебя! При таком раскладе люди обычно или не совсем счастливы или немного не в себе, как мне кажется! Так гораздо лучше!
Незнаю таких Вольксваген который для массмаркета и стоит 80-100к, еще раз повторяю ;) у тебя уже пассат за 100к был откуда-то ;)
Так и хочется спросить. Дядя, ты совсем дурак? Как можно прочитать 60-80 как 80-100? На данный момент такого предложения нет, ну извини что не могу тебе предоставить исторические данные, актуальные 3 года назад. С того момента VW уже два раза перетряхнул свой модельный ряд.
Ты писал 100к за Вольск?! Показать где писал?! Дурак только ты тогда, нафиг говорить что там было 3 года назад. Мир изменился за 3 года кардинально если ты не в курсе ;)
Ты отвечал на сообщение в котором написано 60-80. Ну прям вот прямым текстом. Теперь ты про 3х годичную цену, которую я действительно упомянал. Ну извини, не смогу ее сейчас ничем подтвердить. Но 60-80 вроде там с запасом подтверждено, не? 60-80 при этом, это даже с запасом даже для люксового G05. Или просто Фольксваген. Так что в итоге? Фольксваген тоже теперь тяжёлый люкс?
Похер что сравнивать. Тот же Г05 в моменте продавался от 60к евро. Сегодня б/у, для кого-то, это недоступная люксовая машина. Тут же есть новый "бюджетный" вольксваген за 70. Следуя логике никитайца, раз он не может себе позволить ни первое, ни второе - это тоже люкс или нет?
Ну я в теории могу себе позволить купить Макларен учитывая твои цены. Но я уверен, что не потяну его содержание. Да и он - даже не второй авто. А вот новую тройку, я бы смог и купить и содержать. На мой взгляд это сравнивать мягко говоря не корректно.
Ну вот уже адекватный аргумент. Но, по тому что показывает гугол, и ai, там нет каких-то нереальных цифр (как у ферры, например). Т.е. на бумаге сопоставимо с какой нибудь М5. Только макларен - это очень заметная машина, а М-ка это обычный седан.