220 евро вроде очень дешево. Мне кажется за антикор в Риге пару лет назад платил сильно больше 200. Что входит в эти 220 евро у них? Они полностью разбирают пластик нижний, моют машину снизу и обрабатывают снизу все, включая полости порогов дверей и тд?
В прошлом году было 200. Полная мойка, включая днище и подкрылки. Если в первый раз, и даешь согласие, сверлят в дверях и порогах технологические отверстия. Туда же и заливают. После обработки ставят резиновые пробки. У меня ни одна не вылетела. По моей просьбе, на крыше отвинтили/приподняли релинги, и туда тоже задули. Два часа на все, про все. Вижу по кромке задней двери, что вся эта бодяга работает. Нижнего пластика у меня на днище нет. Есть только стальная защита, но до узлов можно добраться без снятия. P.S. Мой старый Крайслер, 2005 года, по порогам, крыльям - сгнил на хрен. Списал в утиль. Теперь решил, лучше хоть что то, чем вообще ничего.
Дома так разговаривай, понял? Если мои вопросы тебе были неудобные, это означает что они тупые? Ты и сказать-то кроме "сам такой" не осилил, потому что ответить тебе нечего, кроме оскорблений. Низенько.
напомнили тему про мед , как кто то его на форуме продавал кончилось тем что пасечнику готовы были начистить одно еба№о
...мед был на столько плох, что производителя хотели порвать на части ??? Даже представить не могу, на сколько должен быть плох мёд, что человеку начать грозить такими карами.
Прожигал сажевый. Надо ехать 50 км/ч. Проехал 212 сарай мимо. Прожиг закончился и попробывал результаты. До этого машина не ехала. Проехал мимо сарайчика. Выезжал на Южный, а сарайчик уже бодро мимо пролетел.
......перешел к другому владельцу. Очень его накладно содержать в хорошем состоянии. Реально "не тянул".....
Dodge просто корону величия создает ;) У меня так же знакомый на Форде ездит и рассказывает какое отличное авто и все бмв гавно ;)