Какой электромобиль выбрать?

Электромобили в Латвии подорожали сразу после запуска новой программы субсидий - совпадение ли это?
https://rus.jauns.lv/article/novost...ka-novoi-programmy-subsidii-sovpadenie-li-eto

 

Следил за конкретной машиной и увидел что цена стало больше?!
Или это очередной кликбейт наших новостей местных? ;)
Есть пример?

 

гречка, масло и туалетная бумага )) ковид забыли что ли

 

Это не электро машины вроде…
Гречка… ;)

 

Не очень понял, как это работает.
Машина стояла и не продавалась за 20к, ее выставили за 22..
Ну и что? Пусть стоит себе дальше и не продается. Продавец же не стоит с ножом у горла.

 

Китайцы впереди планеты.
Смена батарейной эпохи: натрий-ионные аккумуляторы пошли в массовое производство
https://www.ixbt.com/news/2026/06/2...EkZzEkdDE3ODI1ODk5OTYkajYwJGwwJGgxMjQ4ODYyMTM.

 

Мля! Взрослые люди и такое.....Китайцы это вообще полное гомно, да новое, да чётко....5 лет и это превращается в тыкву и тд. Чтобы они были впереди из всей песочницы государство (их) каждый год вкидывает кучу миллиардов в этот бизнес! Всё уже по полкам разложено ими же самими, только конечно не на официальных сайтах! В общем это всё пистёшь, на деле потом будет не всё так как хотелось....как всегда!

 

Пусть хоть что-то сделают, пусть это начну продавать, и пусть покажут пробег хотя бы похожий на тот, что делают остальные на старых аккумуляторах.

 

Наконец-то выехал далеко в тёплую погоду. Средний расход получился практически такой же, как и зимой. Чуть ниже, но в рамках погрешности, разница буквально 1-2Кватт. Так что, все эти рассказы про то что на электричкам можно путешествовать только летом - фигня. Зимой и летом примерно одинаково.

Ну и повеселило как на самом деле выглядит "я заливаю бак за 5 минут, а ты стоишь и заряжаешься полчаса". По факту, летом на трассе зарядиться оказывается быстрее, чем заправиться с очередью к колонке, а потом к кассе.

 

Ты не в Россию ездил?

 

очень интересная тема. пересел с м5 на новую теслу модел вай перфоманс. средний расход "я в рот ебал двс" киловаттчасов на 100 км пути. аппа - новый мир блаженства. Тишина, покой, ни единого сверчка в салоне. счет за зарядки дома 30 евро в месяц. зимой сьездил в Италию из Риги, в машине лыжи и три человека в конце января, в минус 27 - 600 евро туда обратно. Летом на ней же сьездил Рига - Штутгарт - Берн - Париж - Рига - 6000 км, в машине 2 взрослых, двое детей - 450 евро. Польша 120-190км/ч, Германия 180-255 км/ч (больше она не едет). Раз в два часа всем надо было поссать, останавливались на суперчарджерах - пассажиры жаловались что 6 минут которых машине хватало на зарядку им мало чтобы все сделать. Авде РС6 очень удивлялась на бане, когда ей тостер сзади моргал дальним, чтобы сьебался. Из минусов - серый потолок.

 

Огонь! Будущее наступило? 6 минут зарядки это прям очень бодро!

Дома у тебя панельки солнечные? Сумма явно без цены самого электричества ж

 

Я вообще стараюсь заряжать дома только на солнце, максимум чуть из батареи берёт, которая потом от солнца подзарядится. Не жадный, чисто что бы не кормить некоторых. Ну и про расход да, при возможности разогнаться примерно за 4 секунды до 100, сейчас средний расход чуть больше 14 кв при коротких поездках.

 

Не
Прлсто, на

Если ты про следующий миф, что в военное время электричество получить сложнее, чем солярку, то нет - не об этом

Я про то, что трассах заправки устроены немного по-другому, чем в городах.
На больших заправках ты заливаешь топливо, идёшь в магазин до которого идти как через футбольное поле, на кассу стоит человек 10, каждый выбирает что-то ещё кроме топлива... кому хот-дог, кому сигареты, кому виньетку... очередь очень не быстрая.. расплачиваешься за топливо..идёшь убирать машину от колонки.. Всё это занимает минут 10-15 на одну машину.. А в активный сезон там всегда очередь на заправку. Если даже перед тобой 3-5 машин - сам посчитай сколько теряешь времени. А потом, опять пилишь обратно в туалет/кафе..
А на электричке.. захотел в туалет, смотришь в приложении где свободная зарядка, приехал, поставил заряжаться, сходил в туалет.. вернулся в машину, съел бутер / выпил кофе, или зашёл в кафешку, взял какой-нибудь супчик..... И поехал дальше. Вот, когда я отключался от зарядки, те чуваки которые подъезжали на заправку вместе со мной - ещё стояли в очереди.

На хорошей электричке - как из поста выше - на таких вынужденных остановках, не теряя времени, можно полностью заряжать батарею. А на моей древней добавлять километров 150-200.

 

Не спора ради - оплата топлива в основном прямо на экране колонки.

 

Возможно так и есть.
Но, итог такой такой же: на Орленах в Польше за 15-20 минут заправиться не успевали.
Где зарядки и заправки находятся в разных местах - сравнить не получалось.

 

электрум биржевой тариф. С теми ценами что у нас есть вне пиковых часов панели в Латвии не имеют никакого смысла. Машина заряжается тупо когда киловатт стоит 3 копейки. Простейший скрипт который тянет цены с сайта и автомат в щитке с подключением к интернету. Скрипт цену проверил, если ниже допустимого порога - автомат включил зарядную станцию. Человек ввше писал что у него панель накопительную батарею заряжает - это единственное правильное решение в наших реалиях. Обычно когда светит солнце у нас электриба и так дешевая и зарядить машину, включить кондей, постирать и другие энергозатратные вещи будут условно бесплатны. А вот рано утром, когда все на работу собираются и вечером когда все с работы приходят, потребление в сети растет и вместе с ним тариф. В десятки раз. Но рано утром и вечером солнца тоже нет и проблему панелями не решить. Поэтому батарея для накопления действительно здравая мысль - питать все от нее в пики. Причем заряжать ее можно тупо из сети, а не от панелей. Летом часто тариф опускается до 0 или даже минуса, тоесть платишь только за садалес тиклс. Самое прикольное, что новые теслы умеют отдавать заряд назад в сеть, тоесть ты дом можешь питать от машин, если вся обвязки и инверторы тоже от Теслы и рулить всем через аппу.. как по мне идеальный сетап для полной автономии в наших реалиях это теплонасос, паверволл от теслы, панель для лайтовой зарядки павервола и все.

 

Епта, как все сложно звучит ;)
Пойду дров наколю наверно…

 

Что тебя смутило? Скрипт и автомат с интернетом? Это чисто мой заеб, потому что мне лень следить когда можно заряжать, когда нет. В целом с равной степенью надежности ты сам смотришь в 14:00 каждого дня сайт норд пул или приложуху электрма с ценами электричества на следующие сутки, находишь дешевые часы и просто руками выставляешь таймер на зарядной станции или в машине

 

Если совсем лень возиться, можно просто заряжать с 00 до 06 часов. В 99% случаев попадешь на самые дешевые часы.