Это хорошо, что еще не заговнялись. Зашел на сску глянуть как эти EVO резинки выглядят со временем. Что и требовалось доказать.
Всем спасибо за ликбез, я и не предполагал что мой вопрос приведет к таким обсуждениям и даже спору Нашел вот этих ребят: https://m.ss.com/msg/ru/transport/spare-parts/bmw/5-series/bbcgoe.html Обещают 95 за китай и 180 за бэу тхуле именно на ф25. После праздников поеду посмотрю/пощупаю. Андрюха, еще раз сорян за оффтоп Вернемся к обсуждению вольвы
Из последнего Заметил что после дождя в багажнике лужа, решил не медлить и самостоятельно починить Разобрал вокруг задней стойки, сначала подумал что дренажная трубка забилась, пиочистил ее спец девайсом (проволока со щеткой), но это не помогло. Осмотрел внимательно дренажную трубку и заметил залом, выпрямил трубку, и одел на это место жесткую гофру, протестил все несколько раз - все работает, лужи нет. Бюджет ремонта 10 еур
Водительская дверь стала болтаться и стучать петля. Новая оем петля 90 еур, какая то swedish parts 15€, выбор очевиден, меняем. Чтоб поменять надо снять дверную карту, после работы с трубкой эта работа показалось очень легкой, самое сложное было снять хром панельку с двери тк был шанс сломать крепления. Поставил новую петлю и заполнил ее солидолом (так рекомендуют делать бывалые) В общем все работает, бюджет 15 еур
Ну и вчера внезапно умер мелкий акум (у меня их два) как симптомы - яркость приборки и моника упала до минимума, перестали работать дворники и поворотники Старый сняли, новый поставили, ниче прописывать не надо Бюджет 70 еур
Ты стопор петлёй называешь)) Я уж удивился, что так рано петли разваливаются. Хотя и для стопора как-то рановато конечно. А какой выбор у тебя очевидный? Оригинал или Китай?
Хотел спросить зачем оригинал, но удивился что аналоги дороже. В МВ разница почти в 10 раз. Но не в пользу оригинала.