Пока есть люди не способные соблюдать правила дорожного движения на постоянной основе, смертность на дорогах снизить будет сложно, как мне кажется. Пока люди будут мыслить как ты, гундеть в интернете, искать везде виноватых и отрицать то, что начать надо с себя, ничего лучше у нас не станет, увы.
Ты считаешь что тошноты, едущие со скоростью 70 км/ч там где разрешено 90, способствуют безопастности движения? Особенно на радарах средней скорости.
Насколько помню, до +10 за городом это предупреждение. А чтобы вписать +11 в протокол, нужно учесть погрешность радара, поэтому так и получается.
Поясни пожалуйста как это вообще связано с тем, что я написал? Или просто расскажи почему ты решил что я так считаю?
Стоящий на парковке без движения тоже, к чему твой пример? Как это оправдывает нарушение скоростного режима?
А, теперь ясно-понятно к чему ты клонишь. А фура выехала на встечку потому что ей надоело соблюдать правила? Или ей просто не нравится, что правила соблюдает тот кто едет по встречке?
Вот и я не понял, что ты имел ввиду под "смертность на дорогах снизить будет сложно". Только скоростью этот вопрос не решается.
Вспомнил, что в том месте навстречу был целый состав из машин. Глянул ради интереса на фотку - скорость патруля 66км/ч и перед ними никого... Вот спрашивается, нафига так делать? Провоцировать на обгон для штрафа?
Посетила идея. Раз внегласные +11км/ч так тяжело даются, может составить петицию на изменение всех знаков на +10 и штрафов с первого км/ч? Скорость потока будет выше и станет меньше опасных обгонов.
Когда общество считает что нарушать скоростной режим не только можно, но и нужно, смертность на дорогах никуда не денется. В целом ситуация улучшается, но двигаясь в потоке со скоростью +10 по спидометру, видишь, что деньги у людей есть и они охотно ими рискуют чтоб на следующем светофоре постоять подольше на красном на одной линии со мной. Насколько легко и спокойно ехать в Таллин или Пярну, когда пересекаешь северную границу. Мне кажется это из за того, что ограничение становится для всех едино и скорость потока выравнивается. И как всё дергано и тревожно становится при обратном пересечении, когда появляются эти «внегласные +10 км/ч», и поток разслаивается на скоростные режимы и стили движения. И дело наверное не в минимальных зарплатах и даже не в сопоставимости их же к штрафам. Холодные цифры статистики это только подтверждают.
Это понятно. Только тогда все полицейские машины должны так ездить, не? Но это же не так, ездят и +10 и +14.