Как говорил, у меня что-то течёт с труб и дымит. Проанализировав выхлоп, и понаблюдав. Выкладываю. Дым белый, скорее светлый, прозрачный. Виден только при температурах на улице 10-15 и ниже. Сегодня например при 20 его почти невидно, даже при перегазовке. Пахнет обычным выхлопом, ничего особенного, если подставить руку и понюхать пахнет копотью, влаги нечувствуеться. Погазовал, образовалась лужиться под концами. Капли на глушаках, прозрачные как вода, пахнут копотью, на вкус безвкусны, но пить нельзя. Что это, конденсат? А может плохой бензин? Или удалось черпануть воду глушаками. П.С. Расход 13 на 100 по городу. ОЖ меньше нестановиться.
это всегда так? Например, даже если не в свече дело, а просто не работает цилиндр по другим причинам.
Нету никаких "других причин". Разве что топливо не подается. Тебе ж уже писали: если плохая компрессия, то бенз будет ещё и в картер сливаццо. +1
снимать ВВП со свечей и ухо востро держать. Но я считаю в жизненном темпе на это сложно выделить время. Поэтому и я спрашиваю как можно по ходу езды выявить, а то вдруг какой катёл неработает.. А при 6 котлах можно и незаметить пропажу одного.