День добрый. Ситуация... Месяца три назад было поставленно новое сцепление (диск, корзина, выжимной). Точка сцепления в самом низу педали. В течении недели - двух точка сцепления плавно перекочевала в самый верх. Подумали и прокачали сцепление, но хватило этого только на сутки, максимум двое после чего точка сцепления снова уползла вверх. Потом навалилось работы и было как-то не до ремонтов, однако недели три назад решили, что надо с этим что-то делать. Вариантов пришло на ум три - ремкомплект на главный целиндр сцепления, ремкомплект на рабочий цилиндр сцепления и удлиннение штока (как крайняя мера). Взялись за рабочий цилиндр сцепления и перебрали, ибо без необходимости лезть в главный желания особого не было. Как результат - точка сцепления в самом низу, но продлился праздик только трое суток, в течении которых точка уверенно переползала вврех (на самый край), где и находится в данный момент времени. Вариантов, на мой взгляд, осталось два - перебрать главный цилиндр и удленнить шток, но удленнять шток как-то нет особого желания, да и наконечник на нем пластиковый (мало ли что там немцы удумали, когда его таким делали). Изходя из ситуации приму любые разумные советы, может кто с таким сталкивался. З.Ы. При всем при этом, пузырьков воздуха за все это время замеченно не было, так что на то, что сцепление подсасывает воздух не похоже. З.Ы.Ы. 93-й год, 530 v8 (если данная информация что-то да даст).
Если не проскальзывает, то нечего напрягатся, я когда свою с 49000 пробегом купил тоже удивился, что сцепление с самого верха берет. В латбеме сказали что скоро конец. Разобрал, там все как новое. Так и 70000 уже проехал, сцепление работает отлично .
Была похожая ситуация!После полной замены сцепления, сначала схватывало у самого пола,при етом педаль сцепления нажималась без сопротивления(легче чем газ) Постепенно сцепление переместилось вверх и стало по туже!но тогда появилась главная проблема-при нажатии педали в пол до мёртвой точки появлялся треск из сцепления(оно выжималось слишком далеко) было переменено вся система и прокачена очень много раз! но проблема осталась и иногда всплывает:? вывод виновата система а не само сцепление!
Как бы там ни было, перебрал на выходных главный цилидр сцепления. Как результат - точка сцепления в середине педали, по крайней мере пока. Посмотрим когда теперь вверх поползет и поползет ли вообще.