ИМХО Оба мотора уже в таком возрасте, что всё зависит от конкретных условий эксплуатации Нельзя выбирать машину основываясь на одном лиш мнении что м50 рулит, а м20 уже гавно Но чисто теоретически, у м50 клапанов больше, сам он современней, мощнее значит предпочтительней Возможно м20 проще НО :? РЕМЕНЬ его поклонники прастите но это кака Если у кого- то есть реальный интерес купить 525, то стоит смотреть апсалютно все экземпляры ибо за штуку оеро может попастся тааакой хлам, но 94г и Два и Пять ПЛИТАААА а можно и за 400лс урвать отличную машину года 89, просто потому что "старая" и вдалелец не может её продать Или вы верите что есть боьшая разница между 14 и 19летнй машиной Тем более е34 надёжный танк отличия первых- последних годов выпуска естесно имеются, но ничего критичного припомтнить не могу. Типа как у других производителей: крайне не советуем покупать модели первых годов выпуска, так как у них ломается......, загорается......, взрывается но вы не беспокойтесь, на моделях с ....... это всё устранено ЗЫ. опятьже ИМХО!!! . Просто +- нормально покататся по городу- трассе, типа семейный авто- вполне хватает м50б20 (себе не купил бы, но 150 коней действительно едут, тем более 2.0 сейчас стоит просто кааапейки, что куда важнее в семейном авто чем недостаток 40 лошадок. . Примерно так же покататся, но хочется то б машина была резвой тогда м50б25. . Если хоцца надёжный- постой мотор 3.5 по городу мож не очень, но на трассе одно удовольствие. Естати при должном состоянии и обслуживании всё что он сожрёт, он сэкономит на ремонте так- что не такой он и прожорливый. . Если хочется ещё- ещё м60б40 8) о я дас ис фантастищ, мкпп едет практически как Мка, но вэ8 нужно грамотно обслуживать. . М5 можно и не советовать, кто созреет сам поймёт. ЗЫЫЫ. всё выше гамно, вэ12 рулит
Ребел читай дальше. Поколение теоретикоф...мля п.с. ты и м30 гогном считаеш а я беру - ежжу и наслаждаюсь
я ни за ни протиф но чем тибе ремень неугадил:?: Вов 2 литра при любом раскладе едят не меньше 2.5 так что ну нах п.с. 3.5 в городе и кушет в рамках прили4ия
Спасибо, что отписал!!!Много толковоа и полезной инфы!! Ещё раз спасибо за мнение!! Есле у когото ещё ест то пишите...
С ремнём какая- то фобия, "раз он есть то обязательно порвётся " Да ну, при покупке машины его считай никак не продиагностировать, знач менять, да и раз в 100т опять лезть в движок, зачем лишний гемор. А так прислушался к цепи, и если всё в порядке только масло своевременно меняй и всё. Угу даже по офф данным расход одинаковый. Но я пишу про практичность, попробуй найти живой 2.5, все уже в е30 стоят а 2.0 валом и никому не нужны, так что если машина берётся просто для передвижения то ничего против не имею у двоих знакомых 520 у друга 320 крыса хз, нормально они едут.
Ну х3, по бумагам у 520и сарая разгон быстрее чем у сарая тдс как у тебя был! Либо убитая была, либо водитель не особо на педальку нажимал!
Я понимаю шо туренх и туренх, в 96 тока они и были! Так вот у 520и 0-100 - 11.3(12.4), а у 525тдс - 11.6(12.2)! Значит водила на тапок не жал!