BMW X6. Фото: Дни.Ру/Дмитрий Коротаев Немецкий автопроизводитель BMW планирует расширить модельный ряд автомобилей, собираемых на территории России. По словам президента российского представительства концерна BMW Group Russia Кристиана Кремера, на мощностях калининградского завода "Автотор" начнется сборка двух кроссоверов: BMW X5 и нового Х6. По словам Кремера, сборка новых моделей начнется на "Автоторе" уже весной текущего года. "В апреле начинается сборка автомобилей Х5 и Х6 на второй сборочной линии Калининградского завода "Автотор". В продаже первые кроссоверы, собранные в Калининграде, появятся в июле этого года", - цитируют главу представительства "Вести.ру". Планируется собирать в год по тысяче автомобилей каждой модели, хотя максимальный объем производства второй сборочной линии BMW в Калининграде составляет 15 тысяч автомобилей в год. По мнению Кремера, локализация производства вышеупомянутых кроссоверов в России благоприятно скажется на продажах моделей. Первое поколение Х5 вышло еще в 1999 году и с тех пор разошлось тиражом почти в несколько сот тысяч экземпляров. BMW X5 стал одним из основных в своем классе Sports Activity Vehicle – автомобиль для активной езды, на котором можно съехать на обочину или прокатиться по разбитому проселку. В России автомобиль обрел своих поклонников и успешно продается уже несколько лет. BMW X6, открывший новый класс автомобилей, появился на российском рынке не так давно - летом прошлого года. "Sports Activity Coupe – замечательная комбинация внедорожника и купе", - так охарактеризовал модель Кристиан Кремер. Стоимость новинки в нашей стране начинается от 2,516 миллиона рублей. Однако, несмотря на внушительный ценник, практически сразу после презентации на дорогах Москвы то и дело начали попадаться рыжие "икс-шестые".
нормально скинут если по тройке и пятёрке судить. е60 ихней сборки там стоит почти как из германии е90
Смотря относительно чего, нормально скинут... Немецкие А6 стоят как кёнигские 5-ки... Очень много скинули
Локализация машин российской сборки составит около 30% (цифра различается в зависимости от модели), обещает Кремер, в том числе за счет сидений и элементов интерьера. Калининградская сборка поможет снизить цены: по словам Кремера, российские X5 и X6 станут дешевле на 9-10%. «С 1 апреля мы зафиксируем курс: для импортируемых моделей он составит 45 руб за 1 евро, для местного производства — 40 руб за 1 евро», — говорит он. Стартовые цены на новые российские модели компания планирует объявить позже. На X5 и X6 в прошлом году пришлось почти 30% продаж BMW в России: всего, по данным Ассоциации европейского бизнеса, было продано 18 383 автомобиля, X5, по данным Кремера, продано около 3500 шт, X6 — около 1600. В январе-феврале 2009 г. в России было продано, по данным Ассоциации европейского бизнеса 2404 BMW — на 14% больше, чем в первые два месяца 2008 г. Продажи автомобилей всех марок снизились за два месяца на 36% — до 252 314 шт. Когда в конце 90-х в Калининграде началась крупноузловая сборка BMW, покупатели поначалу относились к российским автомобилям настороженно, вспоминает топ-менеджер крупного дилера BMW. Но постепенно, по его словам, настороженность прошла. Зато теперь, возможно, сократятся сроки ожидания машин. Несмотря на замедление продаж на рынке в целом, небольшая очередь на автомобили в комплектации для конкретного клиента сохраняется: например, сейчас российские дилеры принимают заказы на X6, которые будут собираться в мае.