Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

520и 1989 клапан стучит, Интересует возможнось ремонта в гаражных условиях

Тема в разделе "E34 (1988->)", создана пользователем Vers, 5 май 2009.

  1. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #1 Vers, 5 май 2009
    Собственно стучит клапан!Может сталкивался кто с етим недугом?Интересует возможнось ремонта в гаражных условиях и цена вопроса.На холостых неслышно, после 2500 оборотов начинает резать слух
     
  2. НикитаМ3

    НикитаМ3 Свой человек

    Регистрация:
    12 ноя 2007
    Сообщения:
    2,029
    Лайки:
    114
    Баллы:
    63
    Адрес:
    GRAVIS , SALIK
    #2 НикитаМ3, 5 май 2009
    delai zazor pomen6e i neparsja .
     
  3. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #3 Vers, 5 май 2009
    поподробней можно?
     
  4. AJlekcaHgp

    AJlekcaHgp Guest

    #4 AJlekcaHgp, 5 май 2009
    М20 мотор?
    Тогда нужно отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами.
     
  5. НикитаМ3

    НикитаМ3 Свой человек

    Регистрация:
    12 ноя 2007
    Сообщения:
    2,029
    Лайки:
    114
    Баллы:
    63
    Адрес:
    GRAVIS , SALIK
    #5 НикитаМ3, 5 май 2009
    delai zazori 0.2 i poprobui .esli naide6 vizualno ploxoi roker mozno daze 0.15 .
     
  6. Music Pirate

    Music Pirate New Member

    Регистрация:
    27 окт 2008
    Сообщения:
    695
    Лайки:
    7
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #6 Music Pirate, 5 май 2009
    +1 отрегулируй зазоры. По теме гаражных условий то М20 можно перебрать от и до )) мотор довольно простой:wink:
     
  7. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,756
    Лайки:
    2,381
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #7 Paparazzy, 5 май 2009
    возьми книжку, или в нете поищи. Клапанную крышку снимаеш... регулируеш.
    У миня на м20 это занимало примерно 2 часа. Всё, от открывания капота до закрывания.
     
  8. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #8 Vers, 5 май 2009
    Ясно - будем пробывать!Всем спасибо
     
  9. nightracer

    nightracer Свой человек

    Регистрация:
    13 окт 2008
    Сообщения:
    3,466
    Лайки:
    248
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    Программист-механик
    Адрес:
    Salaspils
    #9 nightracer, 5 май 2009
    Только заранее запастись необходимыми инструментами.
    Щупы для изменение зазоров, ключ что бы проворачивать шкив коленвала...
     
  10. Задунайский

    Задунайский Непенс

    Регистрация:
    4 окт 2006
    Сообщения:
    4,421
    Лайки:
    66
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    деревообработка
    Адрес:
    Юрмала
    #10 Задунайский, 5 май 2009
    а лучше возьми пиво и пригласи старого механика какого, если сам принципа вообще не понимаешь.
     
  11. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    #11 iLjuxa, 5 май 2009
    + помни что на холодную и горячую зазоры разные :gigi:
     
  12. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #12 Vers, 5 май 2009
    и на какую выставлять?
     
  13. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #13 Vers, 5 май 2009
    Да просто нету желлания сделать хуже поетому охота узнать все нюансы
     
  14. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    #14 iLjuxa, 5 май 2009
    если не мастер крути на холодную .. т.к на горячую надо быстро руками работать :green: .. cоответственно зазоры на холодную и горячюю разные

    Сначала проверь на всех клапанах .. может просто где то разрегулировалось и слышен звук.А если где то разбит клапан/направляющаяя/рокер убитый распредвал сьеден .. то может и не помочь :so:

    и чтобы быстрее было регулируй по 2 цилиндра сразу и пиши на бумажку что там ... кулачек распредвала должен смотреть вниз на том клапане который крутишь
     
  15. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #15 Vers, 5 май 2009
    Тогда лудше сам небуду за ето братса.Если уж делать то делать нормально ибо неуверен что сам сделаю нормально!Спасибо за инфу:beer:
     
  16. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    #16 iLjuxa, 5 май 2009
    :gigi: .. глаза боятся а руки крутят
     
  17. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #17 Vers, 5 май 2009
    под дулом афтомата:emo:
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Поделиться этой страницей