520и 1989 клапан стучит, Интересует возможнось ремонта в гаражных условиях

Тема в разделе "E34 (1988->)", создана пользователем Vers, 5 май 2009.

  1. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #1 Vers, 5 май 2009
    Собственно стучит клапан!Может сталкивался кто с етим недугом?Интересует возможнось ремонта в гаражных условиях и цена вопроса.На холостых неслышно, после 2500 оборотов начинает резать слух
     
  2. НикитаМ3

    НикитаМ3 Свой человек

    Регистрация:
    12 ноя 2007
    Сообщения:
    2,029
    Лайки:
    114
    Баллы:
    63
    Адрес:
    GRAVIS , SALIK
    #2 НикитаМ3, 5 май 2009
    delai zazor pomen6e i neparsja .
     
  3. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #3 Vers, 5 май 2009
    поподробней можно?
     
  4. AJlekcaHgp

    AJlekcaHgp Guest

    #4 AJlekcaHgp, 5 май 2009
    М20 мотор?
    Тогда нужно отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами.
     
  5. НикитаМ3

    НикитаМ3 Свой человек

    Регистрация:
    12 ноя 2007
    Сообщения:
    2,029
    Лайки:
    114
    Баллы:
    63
    Адрес:
    GRAVIS , SALIK
    #5 НикитаМ3, 5 май 2009
    delai zazori 0.2 i poprobui .esli naide6 vizualno ploxoi roker mozno daze 0.15 .
     
  6. Music Pirate

    Music Pirate New Member

    Регистрация:
    27 окт 2008
    Сообщения:
    695
    Лайки:
    7
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #6 Music Pirate, 5 май 2009
    +1 отрегулируй зазоры. По теме гаражных условий то М20 можно перебрать от и до )) мотор довольно простой:wink:
     
  7. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,456
    Лайки:
    2,337
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #7 Paparazzy, 5 май 2009
    возьми книжку, или в нете поищи. Клапанную крышку снимаеш... регулируеш.
    У миня на м20 это занимало примерно 2 часа. Всё, от открывания капота до закрывания.
     
  8. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #8 Vers, 5 май 2009
    Ясно - будем пробывать!Всем спасибо
     
  9. nightracer

    nightracer Свой человек

    Регистрация:
    13 окт 2008
    Сообщения:
    3,460
    Лайки:
    246
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    Программист-механик
    Адрес:
    Salaspils
    #9 nightracer, 5 май 2009
    Только заранее запастись необходимыми инструментами.
    Щупы для изменение зазоров, ключ что бы проворачивать шкив коленвала...
     
  10. Задунайский

    Задунайский Непенс

    Регистрация:
    4 окт 2006
    Сообщения:
    4,421
    Лайки:
    66
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    деревообработка
    Адрес:
    Юрмала
    #10 Задунайский, 5 май 2009
    а лучше возьми пиво и пригласи старого механика какого, если сам принципа вообще не понимаешь.
     
  11. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    #11 iLjuxa, 5 май 2009
    + помни что на холодную и горячую зазоры разные :gigi:
     
  12. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #12 Vers, 5 май 2009
    и на какую выставлять?
     
  13. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #13 Vers, 5 май 2009
    Да просто нету желлания сделать хуже поетому охота узнать все нюансы
     
  14. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    #14 iLjuxa, 5 май 2009
    если не мастер крути на холодную .. т.к на горячую надо быстро руками работать :green: .. cоответственно зазоры на холодную и горячюю разные

    Сначала проверь на всех клапанах .. может просто где то разрегулировалось и слышен звук.А если где то разбит клапан/направляющаяя/рокер убитый распредвал сьеден .. то может и не помочь :so:

    и чтобы быстрее было регулируй по 2 цилиндра сразу и пиши на бумажку что там ... кулачек распредвала должен смотреть вниз на том клапане который крутишь
     
  15. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #15 Vers, 5 май 2009
    Тогда лудше сам небуду за ето братса.Если уж делать то делать нормально ибо неуверен что сам сделаю нормально!Спасибо за инфу:beer:
     
  16. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    #16 iLjuxa, 5 май 2009
    :gigi: .. глаза боятся а руки крутят
     
  17. Vers

    Vers S.T

    Регистрация:
    14 авг 2008
    Сообщения:
    597
    Лайки:
    27
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jurmala
    #17 Vers, 5 май 2009
    под дулом афтомата:emo:
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Поделиться этой страницей