Дело в том, что когда менял Насос и Редуктор усилителя руля, залил жидкости пол литра, завёл машину, покрутил руль, потом услышал звук, подошёл к капоту, и увидел что жидкость вся ушла в только что установленную систему. При этом двигатель был заведён и гудел насос от привода ремня. Я заглушил спустя минуту двигатель. Долил жидкости, звук пропал. Но руль тугой. Вопрос: Что могло произойти за минуту работающего двигателя и пустого бачка рулевой жидкости. Вышло ли из строя что-то? Плохо ли это? Сейчас тугой руль, при этом руль крутишь и ничего не шумит, будто всё в норм. состоянии. П.С. Болт на редукторе уже открутил до конца, сделал так что на руле появился люфт, но ничего не изменилось Советы.
Ничего не должно было случиться. Однажды сам гонял насос минут 5 по глупости без жидкости,я тогда на радостях завёл мотор после swap-a и совсем забыл про жидкость,залили после и всё окей. А то что руль тугой,это возможно насосу кердык ну или редуктору.
каждый второй владелец БМВ считает что у него гидроусилок сдох. Ибо у его мамы, папаы, подружки, други любовника и плюшевого попугая есть Хонда, Мерс или прочая шняга у которой руль лёгкий как чорт знает что это не ваш случай? п.с. если чото и случилось то узнаеш тыщ через 5.
Ты не прав. Я с форумчанами встречался, и у соседа 525TDS. Уж поверь, ты бы тоже плювался от моего руля! Комфорта никакого!