Не стоит, если ты относишься к машине как к поджопнику, на котором надо съездить в магазин и на работу.
А вообще, интересная штука, все эти переделки позволяют разобраться во многих вещах. Например, шины данных, гидравлика, подключение штатных тилипонов, музыка, видео, прошивки и навигация. Кому действительно интересно, тот поймет.
Своя машина, это одно дело... а брать далеко не молодую машину, чтобы в неё потом вкладываться, я бы не стал - чисто из прагматических соображений. Но это, конечно, вопрос личных предпочтений.
Имхо вкладываться в машину, занятие само по себе нерациональное. Окупаются только коллекционные экземпляры и дешевые автомобили после аварии, наспех подшаманеные для рынка. Остальные и так дешевеют сразу после выезда из салона. Это скорее хобби и исполнение заветных желаний: не каждый из нас способен купить новый автомобиль в максимальной комплектации. Считаю это смесью шизофрении, борьбой с комплексами и любовью к технике вообще. А 38 считаю последней BMW 7-й серии. Она ващще рулит Несогласных просьба утопицца и не писать ничего
респект таким людям) это насколько же надо любить машину В какой то мере конкурент Александру, хотя машина не в Латвии, поэтому не конкурент))) в планах нету замены двига на более мощный? или в России с этим проблемы?
В планах установка нагнетателя. Сейчас товарищи заканчивают сборку Е36 м50 525 с нагнетателем. Посмотрю, что у них получится и вперед. Александер молодец, я ему не конкурент, скорее соратник.
потому што не все кто воздерживается "фаршировать" свой автомобиль относятся к нему как к "поджопнику, на котором надо съездить в магазин и на работу". далеко не все. лично я обратил бы внимание на "фарш" при покупке, а в последствии тратил средства на обслуживание и поддержание в надлежащем техническом состоянии. P.S. Otso city
Простите, если затронул ваши чувства Думаю это не повод для споров, каждый дро... фарширует, как он хочет. На средства я вроде не жаловался, а при покупке мне было наплевать на опции. Тех состояние машины тоже не особо волнует. Машина получает все, что она требует, а сверх того подарки в виде "фарша". Р.С. Спасибо за урок англ., но это мой город и я знаю как он пишется.
х.з. я этого не понимаю чувства не задеты, повода для волнения нет P.S. чё это за город с таким замысловатым названием ?
При покупке я даже не предполагал о возможности существования некоторых опций, хотя это далеко не первая машина в моей жизни и не первая БМВ. Про некоторые из них узнал гораздо позже и наверняка есть те, которые уже никогда не увижу. А техническое состояние не вызывает волнения, т.к. машина постоянно диагностируется и обслуживается согласно регламенту и собственным ощущениям. С удовольствием проехал на ней за почти 2 года почти 100 тыс. км и планирую проехать еще хотя бы пару раз по столько.
Но с другой стороны, если со временем старые детали поменяются - не такая и старая машина получается Главное же чтобы кузов и мотор были в хорошем состоянии, остальное всё проще заменяется
Насколько сложно установить нагнетатель? Во что это выльется по деньгам? Просто как то тоже такая мысля была.