машина опять соберается на продажу, была куплена как донор м535 с полностью гнилым кузовом и обсалютно пустая 520 с идеальным кузовом теперь все соберается в одно целое . Мотор м30 3.5 218 сил редуктор с блоком 3.07 на удивление сохранился оригенальный выпуск . По подвеске все новые аммортики монро и пружины кобра . Сегодня начались работы по сборке - поставлен мотор ,коробка отмыт моторный отсек и кое что покрашено , по ходу дела буду выкладывать фото , начиная с завтрашнего дня. пс останется очень много различных зап частей тк машин таких разобрали штук 5 так что если кому что надо пишите.
Там реально получается заработать? Хотя конечно в нынешние времена, при отсутствии клиентов в сервисе, вполне можно и таким образом продавать свой труд.
м535 вообще очень мало осталось, даже на родине и поэтому на них есть спрос . предыдущую даже с голандии хотели купить но не успели , купил человек из латвии
Делать есть чего, но как и в любом сервисе есть дни когда работы мало и это время мы посвещаем е28 , в итоге нет простоя и по окончанию зарабатываем $
Счас даже немцы не смотрят на то ,что в тех паспорте тк понемают ,что состояние важнее чем 2 цифры в тех паспорте
так во многих автомалярках делают, когда мало работы делают своё битьё на продажу, неплохо можно поднять $... Макс, а эта та е28 535М которую продовал недавно? чёрная кажется.
у е28 было два мотора 218 сил и кат версия 186 по каталогам были какие то мифические версии 215 217 и 250 сильные но их никто никогда не встречал