Моя BMW e34 520-525i

Вот собственно в кратце история моей машинки.
Суть истории такова: В конце 2008 года, мы с женой решили сменить авто(ТАЗ 2110) на другое авто. Так как у моего лучшего друга была 520 M20 я в принципе уже знал что хочу, однако решил смотреть не только бэхи.) После таза старенькая bmw была просто божественная тачка.) Естественно я полез в интернет на сайты по продаже б.у. авто и начал выбирать. Бюджет на все про все был +-6000 евро. В итоге я съездил посмотрел несколько аудюх. Одна из них понравилась, это была S4 с турбинкой и полным приводом, но там оказались проблемы с доками. Дошло дело до БМВ. Посмотрел 5-ки, но ничего особенного не нашел. Увидал хороший е36 и забился его смотреть. Смею заметить, что дело происходило 27 декабря. И в этот чудесный день у меня на работе был корпоратив.)) На котором я естественно нажрался.)))
Проснувшись утром с квадратной головой.) И так как до просмотра е36 оставалось много времени, мы с корешем снова полезли на поиски в интернет. Смотрели, смотрели и вдруг он наткнулся на объяву с моим нынешним авто. Он начал уламывать меня съездить посмотреть его, на что я естественно согласился.) Позвонив продавцу мы двинулись в путь.
Понравилась она с первого взгляда. По документам она была 520 1991г. , мотор М50, что радовало в двойне. И когда нас на ней прокатили, то мой друг(обладатель М20) сразу задумался о капиталке т.к. по его мнению мотор м20 который стоял в его бэхе по сравнению с этим просто не ехал.) Девчонкам очень понравился светлый салон. Да и косяки по кузову и всему остальному отсутствовали как класс. Мы сходу оставили за машинку залог. Владельцу е36 был дан отбой. Оформлял я ее 30 декабря в спешке. И когда заглянул в документы обнаружил в птс вклейку на номер двигла. Немного подумав решил, что будь что будет и поставил ее на учет.) Ну а через пол года владения, мы с одноклубниками обнаружили, что мотор там стоит 2.5 и год выпуска у нее конец 1992. И все это время я ездил на 2.5. Все еще на драг заездах удивлялись как это я так лихо уезжаю от однотипных 520-х.))) Теперь я ее люблю в двойне,) Вот собственно и все.

За год эксплуатации поменяно:
-помпа
-термостат
-ремень грм
-колодки по кругу
-диски тормозные передние
-свечи
-жижа вся

До установлено:
-передние фары "чОрная хелла оригинал"
-shadow line молдинги
-полный бортовой компьютер
-зеркало заднего вида электрохром
-диски BMW R17 "styling 16"
-руль м-тех.(еще не поставил)
-спойлер хелла

 

Спасибо! А я вот поменять хочу салон.... Устал чистить...)))) Особенно по зиме.

 

Зимой очень пачкаеца салон.) А я чистюля....недавно по морозу драил дверную карту целый час....заманался.) Шэдоу ставь обязательно.....смотрицца круть просто.... Я бы показал, но фоток зимних нет ни одной...Как потеплеет, я ее намою и отфоткаю.

 

Спасибо! Поворотники уже куплены.)

 

А ваще я хочу к такому вот виду ее привести:

 

Да... и фары чОрные на морде стоят.)

 

Да....у нас дорого тачки стоят....(((( Я вот смотрю на ваши ценнеки и слюной клаву заливаю.) Не дает нам правительство на нормальных авто гонять. У нас на 540-ю налог 43000 рублей в год. Это штука евро.... Нас все на жигули целенаправленно пересаживают.)

 

Спасибо! Я стараюсь следить за ней.)

 

Благодарю.) Кондей возможно будет позже....благо не дорого у нас стоит, да и руки есть чтобы поставить.) Фото сессия будет по весне.

 

Да много по чему можно было догадаться.) просто это я щас знаю много про БМВ, а год на зад я в жигулях то с трудом разбирался.) И кореш тоже не спец по тонкостям был.)