не слушай деятелей - хард топ это вещь, отдельно за 1к евро хрен купишь, + покраска в цвет кузова. я ездил зиму с мягким верхом, при -30 на улице, печка на 3 и темп на максе, и всё равно не жарко, трогаешь крышу, а она ледяная. Большие теплопотери. И дико хреновая звукоизоляция. Так что это приятный бонус. По теме - авто зачет, в кабрио клуб по чем брал?
Приеду на встречу в среду за наклеечкой, и после загляну в кабрио клуб - хотелось бы поучавствовать в параде. Около 10к машинка стоила.
его двор следующий после твоего, относительно Бривибасов. из-за таких дворов ваших, я 30лс получил в прошлом году
Чего ты тут разсказываешь! я ежжу второй год, никогда неставил печку на максимум, 25-26 всегда хватло + подогрев сидений работает в 2 раза быстрее чем у той же е60 до этого! и никаких проблем с звукоизоляцией, если он у тебя кривой было может и сифонило!
сейчас, с хардтопом, звукоизоляция на порядок лучше чем в предыдущей е36, что было совершенно неожиданно для меня. Мотор при <1k оборотов не слышно. И попогрев чувствуется почти моментально, а не через 2-3 минуты, что очень радует П.С не представлю, насколько комфортны самы новые кабрио тройки
ну нагнал ты тут, зечем крышу трогат? чё у тебя северный полюс что -3о??? купи S класс будет и тепло и уютно
да чё тут спорить у любой мягкой крыши звуко и тепло изоляция хуже, чем у жесткой. Это просто факт. Грешу на забитый салонный фильтр, т.к. печка не жарит как надо. Жарит, но не поджаривает.
На днях покатался без крыши - зачетно +15 - уже достаточная температура, если включить обдув теплым на минимум. Но ветровая шторка не помешает совсем )
да ну нах ... будешь потом деревьям обьяснять .. что им следовало подождать пока ты проедишь .. и только потом дорогу переходить