Кто знает,что обозначает периодически загорающаяся красная точка возле суточного километража? В мануале нифига не нашел
Вам все шуточки,а мне интересно Причем загораеццо она когда хочет,без какого-либо повода,и ненадолго. Иногда месяц может не загораться,иногда 2 раза на дню загораецца Просто никак неполучалось поймать этот момент,чтобы фотик был с собой.
+1 к mastaa! Я тоже неоднократно слышал из разных источников, что это показатель скрученного пробега. У самого не горит =]
В том то и фича,что она не горит,а иногда загорается без какой-либо системы И хотелось бы знать без предположений ,а точно. А то где-то слышал в гараже у дяди Васи...
Думаю косвенно так оно и есть Переваривай, нарыл в поисковике: Anatoly Zhuravel UA Vinnitsa , Member 7.07.04 14:13 Эта точка говорит о различии кодировки панели, лцм, ецу, отличия VIN и т.п., появляется как правило при порче дампа в определенных местах, либо панель взята от другого авто. igor_74 Россия, Челябинск , Beginner 7.07.04 16:46 По моему, точка говорит о несоответствии VIN (при условии,что дамп не кривой). Когда я поставил на машину б/у панель, загорелась точка и не сбрасывались ошибки. После того, как был исправлен VIN точка исчезла, однако, ошибки все равно не сбрасывались (видимо у машины была другая комплектация), и только после заливки дампа от родной панели все пришло в норму.
Вроде как когда либо скручен пробег,либо когда поменян Основной Модуль,у меня тоже иногда загорается,но тогда и не считает основной пробег,только суточный.Заглушу-заведу,снова всё окей.Но у меня поменян основной модуль и не прошит.
И все-таки,допустим скручен пробег или еще что,но почему это красное точко загораеццо когда ей вздумаеццо? Откровенно говоря ,она меня не напрягает,так как ни на что не влияет
Написали же уже. Из-за несовпадения VIN кода автомобиля (Блок управления) с VIN кодом автомашины зашитым в блок приборной панели.