Имена участников (разделяйте запятой).
у туринга только сайлентами передних рычагов и передними аммиками
мотор 200 редуктор большой 150(lsd) кпп 40-80 кардан 30-40 картер от е38\34 25 масляный насос 15 лапы е36 30 радиатор (behr 328 e36) 90...
это свап а не снять поставить
согласен, многие меняют лямбды и не понимают почему ошибка все равно на них ,хотя на самом деле тупо подсос воздуха
если тупо поменять мотор на мотор 200лс если делать все по уму меняя тормоза подвеску и тд то около 1500 я думаю
если захотеть то можно сделать чтоб м50\52 диагностировался в 30ке.
Бери то что сам считаешь самым красивым, не бери во внимание мнение остальных,машина же для тебя а не для других.
вообще причем тут альпина и наша е30? В нашем гос-ве на е30,е36 итд с В8 тех. осмотр не пройти, если хотите это обсуждать ,создавайте новый топик!
альпины это заводские сертифицированные машины
е39 фэйслифт 25лс е38 до фэйслифт 15лс
да вполне!
читай внимательнее выше
на всех е23
пускай прокачают хорошенько , там 4х поршневые суппорта и схема их прокачки не как на 1 поршневых. Видимо тупо воздух в системе, а то счас купишь...
а говоришь понимающие.... ремкомплект бу это псц он же до7 лс стоит ! Да еще и тормоза не прокачали нормально раз после этого педаль ватная стала.