Имена участников (разделяйте запятой).
варианта 2 либо датчик оборвал ,либо он забился кашей, заедь на мойку и хорошенько промой все
могу тебе хеллу с хорошим скидоном сделать
даже термометр в аптеке дороже
клиентам ставлю только хелла вдо или оригенал, с остальными бывали проблемы
так купил бы например 195\40 или 205 \40, у вас дороги позволяют
профиль не пацанский :)
с большой турбиной он будет ехать с 5000
судя по всему ответ находится в твоей аватарке :) шпильки можно намного сильнее затянуть и они меньше скручиваются при затяжке тк тяне6 верхнюю...
вариантов очень много нужно смотреть
черт ссылку не кинуть
http://************/bmw/showparts.do?model=BM51&mospid=47618&btnr=23_0229&hg=23&fg=15 16 и 15
на словах сложно обяснить как выше написали это фиксатор и его пружинка, он фиксирует шток переключения в определенном положении
фиксатор и пружинка залипает от маслянного нагара ,который если его не совсем много вымывается керасином.
надо слить масло залить керосина и покрутить чтоб там помылось все и если не так все запущено то поможет
скорей всего тк эти диски даже не выпускались одной ширины,на все модели они шли 7.5 перед и 8.5 зад
а понял ты хотел сказать что 4 задних он купил
прочитай первый пост все четыре размерностью 8,5x17
не странная просто многие модели дисков выпускаются одинаковой ширины для машин без мотора как у автора ,для 318 не нужна резина широкая сзади
245 это скорей на е38 ставт по кругу 225 40 17
Спасибо, фоток еще будет много :)