Имена участников (разделяйте запятой).
На тот момент никак, сейчас не знаю :green:
:welcome:
Я раньше старфорс обманывал физическим способом, просто снимал крышку с сис блока и отрубал CD :hihi:
"МИНУС. "Общество по борьбе с квадротодрочерами" Скорее уж общество анонимных завистников и трясунов за свою репутацию :gigi: П.С вроде как...
Защищайтесь сударь! :feht:
Благодарю! :friends: :hello:
-1, Х5 сегодня впервые за зиму отказался заводится, два раза крутанул и акум умер. :doh: МБ завёлся без проблем.
Эу эу, я между прочим уже второй десяток разменял :pens: :pp:
Даже если нету готового рисунка, в нете скачиваеш какой надо, приносиш им и они переводят его на майку )
"машины на точечной сварке" тогда уж надо было писать ПЫжо. А так без претензий пожалуйста :hello:
выж вроде как в гробах днём спите? Какая ты не тру вампайр :so:
Без фоток ссыкотно эксперементировать. никто не знает что по ту сторону монитора :oh_no: :hihi:
Если мне не изменяет память, ягуар делает машины с алюминиевыми кузовами на заклёпках.
Да скромный я :nomi2:
Ну в принципе работает неплохо, только расход помоему завышен. Кстати, небольшие хлопки из выхлопной при подаче газа тоже присутствуют. Неужели...
Неа, EB-6666 Мне скрывать нечего :lol:
:haha: По теме: фотги вперёд! :welcome:
Хмм, действительно впрыск )) Просто двигатель образца 86 года, ещё фильтр сверху огромный, вот я и подумал. Ну вообще стыдно, больше месяца уже...
а разве 2.3 не карбюратор? :so: я честно говоря мало что про этот двигатель знаю.
Ну ясно тогда, в принципе тоже самое что и 2.2 У одного меня наверно в 1993 году этот динозавр 2.3 карбюраторный стоит :hihi: