Имена участников (разделяйте запятой).
почитай внимательно мои тексты. в каких случаях я не вижу смысла в реставрации
ну, так, вполне логично. при ремонте в местных конторах шансы залететь крайне высоки. оборотная - более надежный вариант. т.е. заплатив немного...
ты знаешь, у него вел дороже чем эта тройка. видимо, человек имеет места куда свободные бабки пристроить. не всем же сразу тачку брать покруче....
купит изначально попроще машину. а с 700Еур, лучше вообще без машины.
слушай, ну когда разница 200-300Еур, между реставрацией и новьем, не вижу смысла в реставрации. с учетом наших латвийских реалий, когда...
вообще да, уверен :gigi: ну, и как бы тачка валит, что одверждает сей факт :gigi:
вопрос больше валит или не валит, как с родной оригинальной новой. может и с дырявыми трубками, убитыми форсами ездить машина .. вопрос только -...
пока что не актуально (три раза через плече поплевал :gigi: ), так, интересовался, для общего развития, "че по чем если что"
вполне адекватные прайсы. где то смотрел, что на мой мотор большая турбина 2500 малая 600. :gigi::gigi: оригинал. вот, при цене новой в 600,...
Вот взял и засрал м3. :gigi:
ну, так и чего ты тут вопросы задаешь?:gigi::gigi: п.с. она еще не сдохла? или поменяли?
jahtas24 разве не ваша лавочка? .. и канатная херь там же..
Вы блеа путаете штрафные проценты и издержки коллекторов. Да и штрафные проценты тоже разные бывают. Но не в этом случае. Коллекторов шли фпиз@у:gigi:
Гыыы. Не заметил. Впиз@у, не тот у меня таз, что бы бабло тратить на эту чушь.
Что значит никак? Посылаешь на@уй! Пусть в суде доказывают, что долг есть. :gigi:
400 eur! ладно, когда у тебя таз тыщ за 40 хотябы .. но на старые тачки, обычной полировочки достаточно. я считаю. блеа .. и делать надо раз в пол...
покрытие .. это те модные керамические темы за 400еур? нах это надо на древний таз зеленого цвета? :gigi:
:gigi::gigi::gigi:
нееееееееет! только не это!!!! на кабр модного цвета телочки лучше ведутся. :gigi::gigi::gigi: ты многого себя лишаешь
У нее же трамвайная болезнь! :gigi: