Имена участников (разделяйте запятой).
S54 дорого. Факт. С остальными попроще будет.
Пиз@ец. Ты тему по ссылке читал? это раз. 2. У меня была тройка с м54б30.. не предел мечтаний 3. Даже тут мелькали более разумные и 1.5-2к...
Для начала, хер ты уложишься в 1.5к.
1. Почитай вот эту тему http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=28760 2. В чем смысл менять мотор на более сложный с кучей совсем...
Ты понимаешь разницу в своём моторе и м54б30?
Ты бы прикрыл свой грамафон. Почитай, посчитай, а потом скажи в чем я е прав. Причем, ввалив примерно столькоже денег, со своего мотора ты...
Цена замены с деталями - больше стоимости таоего ведра.. раза в 2. А бонуса 40 коней, и то, если они дивые. Посмотри тему AlexCL .. он норм. таз...
Представляю как круто подскочил уровень твоей мотиваци .. блок то норм стоит. П.с. Одна из причин, почему чиповаться у Слоу, он точно не будет...
Кпп починить, цены стандартные.. а с двиглом можно и попасть... Но все херня. чувак хотел телочек палиманаду клеить.. но что то пошло не так.
Че мелочится? Вкорячивай сразу от м5
За такие деньги .. заводится, едет, не рассыпается на ходу, без сильных повреждений кузова - уже збс.
а цена ниже чем за норм. е39 тебя не смутила? или ты за копейки хочешь девственный таз поиметь с полностью прозрачной историей и всеми рабочими...
Этот вообще должен будет улететь. Веса малр, коробасшустрый.
Он вторую машину записал уже? :)
можно сразу в сервис тащить :gigi: нахер туда сюда гонять?
А зачем ее в цсдд?
Газ? Кто производитель? Цена? Гарантия осталась? Сутками херачить может?
больше похоже, что кто то выбирался из машины :gigi:
едиственный хитрый надежный способ - взять кусок кузова от рестайла, где эта проблема решена. но нафига, если есть заводской ремкомплект
Выгоднее при низком евриборе гасить основную сумму, сем за фикс переплачивать