Имена участников (разделяйте запятой).
А смысл?! Если за этот бюджет можно взять е39 не ржавый. Если хочется е34.. то брать ///м. Остально нах нет смысла. Ну кроме мазутного ржавого...
Проще купить готовое ведро. Е34 если не ///м нифига не ценный агрегат. Заморачиваться с переделкой, которая дороже сем само ведро - бред.
Все они светят. Но на кольце и других сходках. А тут пально, налоговая и все такое:gigi:
Шкала цветовых температур распространённых источников света 800 К — начало видимого темно-красного свечения раскалённых тел; 1500—2000 К — свет...
2300-2700к галогенки. примерно.
3000к - белый цвет.
ну да .. я на взлет иду . а она такая "че стоим?!"
печаль. а то у меня немного тускловаты .. думал можно сварки добавить :gigi: п.с. у товарища в е60 запилено .. думал, на древних тазах тоже можно...
збс катки. Ф10, все же симпотный таз .. если не беларусский :gigi:
что то новое, помощнее? п.с. а можно запилить блок, что бы днем глаза и туманы (если надо что бы они светили днем) а с темнотой ксенон врубался?
да. две. одна маленькая, вторая побольше.
не я один заметил пропажу низов.
Она недодувает, комп показал. Причем сильно. Низа пропали. До этого стремно было педаль давить.. А сейчас нет магии
Щас с недодувом малой турбы разберусь.. тогда надо будет уже дальше думать.
Шкоданагарантиирешает!
а можно леды запилить :gigi:
там типа целый плафончик (около 30-40еур стоил). но как оказалось (показали мне сегодня) там из него лампочка вытаскивается. светит на оба глаза....
поменять лампочку в глазе.
Бора - гольф седан. С херали он больше? Во всяком случае в салоне сейм щит.
Должен лучше валить.