Имена участников (разделяйте запятой).
Наконец-то я дома. Дороги один каток, Клебер Капнор5 на рабочем Ниссане держал без проблем, только бесило отсутствие АБС при торможении. С утра...
А на автобус цены не растут? :bighands:
ок, жду информацию. :friends:
Игорь, а сколько весь курс то стоит? Теория + практика. Ато практика без теории как-то не алё...
С удовольствием приму участие, какой ценник?
:haha::haha::haha::haha: Да Макс, сантик это круто, если сантик сточится, то даже с новым диском сцепак скользить будет, корзина будет воздух...
Верю, но ксенон не поставлю, не хочу чтоб меня матюгали... :bighands:
У меня Бош стоят, на освещаемость не жалуюсь даже со стандартными лампочками, только стёкла надо протерать на фарах ибо нет омывателей... :oh_no:
Ну как бы да, ведь есть фары и без улыбки. :hello:
Такие как ты на фото выложил, не бывают! У линзованой фары центр стекла без рассеявателей, в отличии от дальнего. :wink:
Ну так значит ты приклеил на место ближнего света стёкла дальнего света вот и всё. :bighands:
Нипонятна, зачем сравнивать стёкла ближнего света, со стёклами дальнего? И ежу понятно что они будут отличатся.
На полу валяется штекер на Хорн реле, а что это за штекера х3...
Если не ошибаюсь - электролюк.
Всегда думал что там свой масляный радиатор...
хммм... разясните плз как масло в автомате связано с системой охлаждения? :so: Ато реально не догоняю, автомат же вроде как отдельно и...
У М5 ограничитель на 250, а так она вон 300 едет. :hello:
Так сделай реплику, вроде как от 25 до 30 Лс стоит. Всё тебе сделают, будет как Хелла Дарк.
Купи W201, буду тебе завидовать белой завистью, по мне идеал дизайна внешнего вида... :love: и даже БМВ с ним не сравнится. [IMG]
+1 только у БМВ панель повернута к водителю, что свидетельствует о предназначении авто. :super: