Имена участников (разделяйте запятой).
Артур, эти новые Гтеки измеряют только по GPS. Ничего калибровать не надо. Как Racelogic.
Ну во, уже пессимистичнее. Неудобно что в милях тогда. Ну да ладно :ok:
Я говорил в основном за однотурбинные. Но мерили и 535д, та же история была, на D быстрее. Правда непонятно что там с машиной. На D ещё скорость...
Нифига себе..... Есть одна 535д, едет 6.9 до 100, ей точно значит надо дпф вырезать...
С 545 одинаковое время до 200, но 535 быстрее сначала, думаю к 200 будет на корпус-полтора впереди (535я).
да не то слово...
Вот это трындец просто :crazy:
Саша, настрой уже 201-402м. 400м - это не четверть.
Хорошие результаты, 200-400м практически как М5Е39.
Хорошие результаты. 200, 400 м практически как у М5Е39, до 200 + 2-3 секунды.
Но не на этом же форуме. Отписался в личку.
иногда, как почитаешь что за бред пишут на форуме, охота делиться отпадает напрочь.
Нашёл где спрашивать :rip: Пиши в личку или звони, всё расскажу :hello:
Ээээ, меня надо в отдельный список - "Буду непременно, если успею вернуться в страну" :nomi2:
К сожалению точно будет известно только за 2-3 дня.
К сожалению корректировать значительно я не могу, будет зависеть от множества факторов. Со своим Racelogic(ом) конечно :ivf:
Игорь, запиши меня, но есть риск что могу не успеть. Неделей позже бы успел, а 27-го под вопросом.
У меня есть именно та машина что ты ищешь. Субару Импреза ВРХ СТИ, 2002. Значительно модифицирована. Тормоза, подвеска, особенно двигатель. На...
Что это за машины такие что разваливаются при разгоне до 200 :hihi: Гтек ещё (как и Лоджик) меряют тормозной путь. Вот я понимаю оттормозиться...
Замечательный результат, дисциплина 100-200 за 11.5, ровно как у моей СТИшки, пока. Летом надо будет заехать.