Имена участников (разделяйте запятой).
+ 1 :super:
Бери оригинал, тебе больше ничего не надо. Все, больше не интересно. Только поставь, пожалуйста, армированные шланги, вопрос очень бюджетный.
Вот его вопрос попозже :green:
Вот он ключевой момент !!! Смысл один - развести флуда на дцать страниц.
А сколько тебе надо страниц чтобы написать что ты хочешь?
Я тебе дал дельный совет на вопрос который прозвучал пару страниц назад, ты спросил что ставить - я ответил из опыта, что еще надо не понимаю....
Да я уже запутался в этих 14 страницах. Не понимаю зачем разводить столько воды?! Поставь диски, отпишись о результатах.
Для трека нужны просто колодки кто не знает.
Я пока не понял почему он не хочет ставить оригинал если у него тормоза не перегреваются. Если не перегреваются значит ездит вообще спокойно, в...
Уверен не выдержит больше 1го торможения такого.
А зачем тогда вообще что-то менять? Для красоты? Главная проблема у тормозов BMW - перегреваются после 3-го поворота на треке.
Я бы на твоем месте купил новые оригинал диски, колодки Endless, армированные шланги и race жидкость. А перегреваются у тебя колодки, а не...
Тоже верно, но нужно какое-то техническое описание, где четко указано, что тормозное усилие распределяется между перед/зад в пропорции хх/ хх...
Я не про насечки - а дырочки, они забиваются раз в 2-3 тысячи, у соседа по даче Поршик, разговорились, рассказал. Про задние не убедительно,...
мм, не убедительно....
Это не те суммы где мне интересно +/- 5-10%.
Чисто так - к слову, именно PVL смог оживить мою М-ку и вернуть ей свои законные лошади, после того как оказалось что она едва едва быстрее...
Они как каленые, конечно вся эта красота быстро сотрется, но все равно достойно. Про насечки и дырочки - ну да, раз в 3000 км придется...
аа, да? Я закажу напрямую от производителя, зачем помощь?
они каленые и когда держишь их в руках понимаешь что вещь серьезная и качественная.