Имена участников (разделяйте запятой).
А что он там делал? :green: ок, если чё, напишу :friends:
Это было раньше.
Мой не подлежит ремонту.
Да шротники это вообще сказочные долба*бы. :kickyourself: Кота в мешке за космос покупать это глупо. Я лучше новый за 300 евра возьму.
:so:
За 140 я и без него обойдусь :gigi:
чё это гоуно в дефиците?
а ты льёш чё попало?:eek:
Нужен блок ABS/ASC с цифрами 900 001. 100 % рабочий.
2000-2500
Я в общем про диагностику. А так да, можно фишку снять. Хотя со снятой фишкой расход должен увеличиться ещё больше. А менять не весь ванос, а...
а диагностику делал? не факт что это ванос.
Огооооооооооооооо как ты это сделал:gigi::gigi::gigi::gigi::gigi::gigi::gigi:
https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/bmw/528/exjdl.html не смотрел никто?:so:
Или в разы получше и со всеми обшивками и задней полкой. За 100, ток не кому не надо
* 2/3
Или мне кажется или там 1/3 фонаря красный... По мне это совсем не хелла дарк
апнем. :hello: надо ли после замены колец на ваносе, делать регулировку фаз грм?:so:
ну так чё там с распорками?:gigi: люминь гоуно? кстати, про тепловое расширение кто-то писал? если график не пестит, то стальные самый...
бл* я хочу тёмные фонари:gigi::gigi::gigi: уже готов пойти на колхозный вариант :emo: