Имена участников (разделяйте запятой).
:sharik::sharik::sharik:
Ну так у нас серьёзных экспертов по фотографиям хоть отбавляй. Главное экспертов, а не реальных покупателей
Машина кажется дорогой до тех пор пока не начинаешь искать такую же. Оказывается что на рынке есть экземпляры навороченней, дешевле и......
Замечательно. На МВ они расходник вечно текущий. Просто одеваются без хомутов.
Трубки обратки на форсунках сам хомутами обжимал?
Если руль почти новый может по гарантии поменять? В Вессе поменяли дверную ручку, подголовник и подлокотник по гарантии.
Для поджопника вполне. [ATTACH]
Принцип действия и, как следствие, засорение коробки продуктами отработки одинаковый. Алгоритм да у всех свой. Поэтому промывка одинаково...
Долго готовился? Много производителей изготавливающих коробки?
Ты в своём репертуаре. Вроде ответил по теме, но толку ни какого.
Сбила с толку фраза: установите еSIM. Значит она зависит от интернета мобильного. В России часто на трассе дозвонится через нет нельзя.
Но физически её надо приобрести и вставить в телефон
Не спорю, но на отдыхе предпочитаю кнопачный телефон:hihi:
Думал что-то новое без использования сторонней симки. Трэвелсим многие продавали. Тот же Аирбалтик. Работали без приложений. Основная неудобство...
Могу сказать только за кольцо. Используя шоссейную резину комплекта хватает на один два трек дня. Полусликов на сезон. На счёт дрифта стоит...
Докупил 500мб на роуминг.
Поменял в МВ с прокачкой масло у Бибаса. Вроде плавней переключаться стала.
Смотря какая мощность двигателя. На Бикерах на Континентале 255мм весь поворот боком проходил к трибунам. Поставил полуслики 225мм дрифт...
Возможно. На днях по Литве катал. По каким-то левым деревням Вейз вёл. Ни разу не глючил. По Балткревии проблем не было.
В Бельгии сейчас Вейз систематически терял спутники, глючил и показывал что двигаюсь вне трассы. Очень напрягало в районе развязок. Спасала...