Имена участников (разделяйте запятой).
Если считать всё, то е39 мне обошлась 4к за год.
Наличие диплома не даёт гарантии точно таким же образом, как и его отсутствие. Дилерские центры полны механиков с бумажками, но тебя будут...
Ага и ещё не забудь зарплаты как в европе сделать, чтобы было чем платить этим чудо мастерам :lol:
Я считаю все вложения, за исключением топлива, страховки и ТО.
Купил машину и на старте по мелочам вышло порядка 500евро, потом масло, фильтра, передние тормоза, задние колодки, новый аккум, новые щётки, глюки...
Я за год в е39 вложил 2-3к, это без ремонта коробки, турбины, форсунок и двигателя.
Откатал на 7 гольфе 1.4tsi 0-40к км и каждые 8-9к км приходилось доливать по 0,8-1литру масла и это типа нормально. На самом деле нихрена это не...
Резина 2008года :super:
Это же Елгава, там живут самые честные перекупы :gigi:
Ага, Ф10 не хотел? :lol:
В рабочем автопарке такие имеются? :green:
Цена зависит от состояния, комплектации и года производства.
Первая серия многообещающая :cool: [ATTACH] [ATTACH]
Красиво её подкрасили перед продажей, только красота не долго продержалась :green:
У меня так сосед взял тачку "без ржи", потом по весне афигел как зацвела :green:
2500-3400 без ржавчины, ты серьёзно? :gigi: Хотя, может 2.0д и найдёшь за такой бюджет.
Такси, либо инструктор по вождению :green:
Если уйдёт, что думаешь брать вместо икса?
Красивая :super:
Не стесняйся, пользуйся гуглом :bighands: