Имена участников (разделяйте запятой).
:hello: Приуэт! Ну тут коментов накидали:doh:
А у нее чип, кажется в оригенали меньше лошадок:hz: или я ошибаюсь?
Залил я один раз саляру по 0.50Лс добил форсунку и датчик комон райл:so: зарекся :oh_no: не получилось экономии.....
Есть к чему стремится!!!!!
:ok: нууу да нечаянно:hihi:
Привет Ира! Грамотно так всех 8 сраниц дразнила фотками:hihi:
:welcome:
Заметил, что если машинка стояла меньше 10-ти часов, то заводится спокойно, а если больше то уже сложней..
тпкая же фигня: стусит что-то, трясет:doh:, но быстро проходит
В один из дней у меня тоже застучало что-то с правой передней стороны, и так жестко на кузов отдовало, но спустя пару дней прошло, что не может не...
Все это имеем, завелся, но как:doh: машинку секунд 15-ть трясло, лихорадило, что-то стучало, дымила такой был, похода не все цилиндры сразу схватило..
У Вольво вобще все надежно и хороше сделано, в какой то передачи слышал, что вольва лучший авто для Российских дорог!!! а это не может не...
так и есть, но главное выбрать хорошую, чтоб не пришлось много менять:iks: а на счет распылителей, если один раз поменяеш, то на твой век...
ну к примеру если на обычном 2.5 можно поменять все распылители форсунок за 100-150 лс, то там одна будет стоить столько а может и дороже...про...
в ремонте раз так в 5 дороже чем обычная 2.5 (ауди) а по надежности на высоте, главное лить правельное топливо, и ресурс у топливной системы...
:hz: получается по вашему, что дизель порасходу зимой приравнивается к бензину???
+1 немогу класику понять:hz: мож не дорос есче?
С праздником!!!!:sdvfdsavbs:
Александр не подсказывай в твоих интересах:hihi: а на самом деле маладци, главное есть цель и стремление.....
К какой победе? Над Александром!!!!!!!!!