Имена участников (разделяйте запятой).
Спасибо владельцу Е39 РО820 на Юрмальской пропустил!:friends:
Так в том-то и дело что они на рестайле у всех одинаковые, в том числе на АМГ.
:green::super:
Так ты бобик у мамы отжал?
Да. Ну ну. И в который уже раз?!
В RVT такие купили за 60евро! 2 диска битые. За 40 прокатали -как новые. Но это бывает, а не пошёл и купил. Цена хорошая.
По трассе при 100 показал 7.7. При этом МВ 200 Цди 4.8:green:
Тест драйв. После эпопеи с коробкой проверял перед отбытием на место дислокации-RU. Пересел обратно на свой бобик. Сразу, по ощушениям, добавили...
Вот так в тихаря и развлекаемся!
На ТО инспектор перед МЛом на коленях стоит, ВИН смотрит на раме. Загляденье.
Какой средний расход по городу? Постепенно поднимается. Сейчас 11.4 Простой 3.0 Д. Как ты на нём по городу ездишь?! Рулится как тройка только...
Отхромировать не хочешь?
M50
Вот ты и попал на рекламную компанию!:haha: http://ru.bavariancar.lv/forum/showpost.php?p=1890498&postcount=4382
Не бред, а констатация факта. У нас разный профиль.:hihi: Всё что ты перечислил и в Риге можно сделать. Очень качественно. И ...дороже. Мастер...
Zinātniekсы как сказал один парнишка.:green: Позвонят, скинут на отзвон, изучают вопрос.
Бюджет был более чем большой. Тюнинговали Смарт Родстер. Вроде всё шикарно. Но за 300 км изменённая ширина вставок на сиденье дало о себе знать....
Как не странно часто такие тазики как Е34 в районе хоть и ушатанные, но с хорошим кузовом. Меньше шайзы зимой на дороги сыпят/льют.
Если хочется поднять Е34 главное состояние кузова. Остальное мелочи. Всё стоит копейки. Мой тазик изначально тоже был М20В20. Начинал двигатся...
Рад за людей которые остались довольны. Мой опыт говорит о другом.